Bosch elektrický kočiar eStroller: elektrická asistencia, bezpečnosť a ovládanie cez smartfón

Elektrifikácia sa postupne dostáva do rôznych zariadení a dopravných prostriedkov. Po elektrických autách, autobusoch, električkách, bicykloch a kolobežkách sa pozornosť obrátila aj na detské kočíky. Nemecká spoločnosť Bosch predstavila systém eStroller, ktorý má rodičom uľahčiť tlačenie kočíka, zlepšiť jeho ovládateľnosť a zvýšiť bezpečnosť pri každodenných prechádzkach.

Bosch eStroller nie je samostatný kočiar, ktorý by sa pohyboval bez rodiča. Ide o variabilný asistenčný systém určený na zabudovanie do detských kočíkov partnerských výrobcov. Systém kombinuje dva elektromotory, vymeniteľnú batériu, Bluetooth modul, inteligentné senzory, automatické brzdenie a mobilnú aplikáciu.

Čo je Bosch eStroller

Séria každodenných predmetov, pri ktorých by človek nečakal nálepku „inteligentný“, sa už dávno rozrástla aj o detské kočíky. Aktuálne jeden takýto predstavil aj nemecký výrobca Bosch.

Neobmedzil sa však iba na obligátne prepojenie s mobilom, kočík je dokonca vybavený aj motorom. Inteligentný kočík je označovaný ako eStroller a jeho hlavnou devízou je, že obsahuje dvojicu elektrických motorov a niekoľko senzorov.

Ide pritom o oveľa viac ako len elektrický pohon. Je to asistenčný systém pre detské kočíky s rozsiahlou komfortnou a bezpečnostnou výbavou: okrem podpory pri tlačení kočíka a funkcie automatického brzdenia sem patria napríklad prepojenie cez aplikáciu pre smartfóny, alarm, ako aj najrôznejšie hightech senzory.

Tento nový systém predstavuje vstup spoločnosti Bosch na nový trh. „Systém eStroller Bosch v sebe ukrýva know-how z celej spoločnosti. V otázkach techniky a kvality pre nás pritom platia rovnaké meradlá ako v automobilovom priemysle, vrátane testovania v aerodynamickom tuneli,“ hovorí Dr. Stefan Hartung, člen predstavenstva spoločnosti Bosch a vedúci divízie Mobility Solutions.

Ako elektrický pohon funguje

Pohonnú jednotku systému tvoria dva tiché elektromotory na zadnej náprave vrátane bluetooth modulu a inteligentného senzorového systému.

Systém elektrickej asistencie Bosch e-stroller sa skladá z dvojice tichých elektrických motorov, ktoré sú namontované na zadnej náprave kočíka, Bluetooth komunikačného modulu a niekoľkých inteligentných senzorov.

To znamená, že pri tlačení svojho potomka prakticky nemusíte používať silu, funguje to podobne ako kosačka na trávu. Kočík sa, samozrejme, nebude pohybovať pomocou elektromotorov sám. Dva elektrické motory, batéria a pridružené senzory pomôžu rodičom ušetriť sily pri tlačení a manipulácii s kočíkom.

Pri jazde do kopca pomáhajú motory tlačiť podobne ako v prípade elektrobicykla. Pri stúpaní do kopca elektromotor zvýši výkon. Elektrický pohon tiež znižuje ťah kočíka, keď s ním rodič kráča z kopca a udržuje ho rovno a stabilne, ak sa pohybuje po nerovnom teréne.

Asistencia v kopcovitom a náročnom teréne

Elektrický pohon uľahčí tlačenie kočíka v kopcovitom či náročnejšom teréne. Senzory vyhodnotia, na akom povrchu sa rodič s kočíkom pohybuje.

Ak napríklad idú s dieťaťom na prechádzku, systém automaticky poskytne elektrickú pomoc pri tlačení do kopca alebo aktivuje motorovú brzdu, ak by rodič náhodou pustil kočík, takže sa nespustí sám naspäť dole z kopca.

Tiež pri tlačení jednou rukou prináša jasné výhody vďaka svojej podpore riadenia. Dajú sa napríklad ľahšie zvládať zákruty. Okrem toho pomáha pohonný systém udržať stopu pri prechádzaní šikmých plôch.

Rodičia nakoniec tlačia kočík naozaj často jednou rukou, napríklad keď súčasne držia za ruku staršieho súrodenca.

Senzory sledujú rýchlosť, zrýchlenie aj povrch

Senzory, ktoré sa používajú napríklad aj v smartfónoch, merajú okrem iného aj rýchlosť a zrýchlenie kočíka a zároveň posudzujú povrch, po ktorom sa pohybuje.

Tieto senzory sú schopné určovať rýchlosť a zrýchlenie detského kočíka a zaznamenávajú aj povrch, po ktorom sa kočík pohybuje. Senzory totiž neustále aktívne skúmajú terén, po ktorom sa pohybujete.

Pomocou algoritmov dokážu v zlomku sekundy zistiť, čo chce mama alebo otec urobiť. Navyše senzory kontrolujú, či sa kočík nepohybuje v neočakávanom smere.

Pri chôdzi z kopca zároveň automaticky pomáha s brzdením a pokiaľ začne silno fúkať vietor, sám sa zastaví.

Automatické brzdenie a ochrana pred odjazdením

Bezpečnostná výbava patrí medzi najdôležitejšie časti systému Bosch eStroller. Inteligentný softvér sa postará aj o automatické zabrzdenie v prípade, že rodič stratí nad kočíkom kontrolu, alebo sa kočík pohne z miesta bez jeho vedomia.

Keď ide kočík z kopca, automaticky zabrzdí. Ak by rodičia kočík pustili, motorová brzda zabráni, aby kočík bez brzdenia odišiel, a elektromechanická aretácia (EMA) zapojí parkovaciu brzdu.

Elektrická podpora tak neslúži iba na uľahčenie tlačenia. Systém môže pomôcť aj pri prudkom klesaní, pri strate kontroly nad kočíkom alebo pri jeho pohybe bez vedomia rodiča.

Testovanie vo vetre

Sila vetra je na stupni sedem. Vzduch v aerodynamickom tuneli myká detským kočíkom rýchlosťou 60 km/h. Strieška prudko veje, ale kočík sa nepohne z miesta. Pritom ho nedržia ani parkovacia brzda a ani ľudská ruka.

Spoločnosť Bosch tvrdí, že systém elektrickej asistencie e-stroller bol testovaný v aerodynamickom tuneli až do siedmich stupňov Beaufortovej stupnice, a hoci v takých poveternostných podmienkach asi žiadny rodič nezoberie svoje dieťa von, kočík pevne stál aj pri nárazoch vzduchu rýchlosťou 60 km / h.

Testovanie prebiehalo v skutočne náročných podmienkach, napríklad aj v aerodynamickom tuneli. Kočík vybavený eStroller dokázal bez problémov odolať aj vetru s rýchlosťou 60 km/h.

Ovládanie cez mobilnú aplikáciu

Súčasťou jednoduchého ovládania elektrického systému je aplikácia, ktorá predstavuje pomyselný kľúč celého konceptu. Integrovaný Bluetooth modul naznačuje, že je k dispozícii sprievodná mobilná aplikácia pre operačné systémy iOS a Android.

Silu elektrickej podpory možno regulovať v troch stupňoch pomocou príslušnej aplikácie pre smartfóny (dostupné pre Android a iOS). Tá komunikuje cez bluetooth so systémom eStroller.

Prostredníctvom aplikácie sa nastavujú hneď viaceré funkcie, medzi ktorými nechýba napríklad asistent stúpania do kopca, alarm, či základné údaje o stave batérie alebo dojazde.

Aplikácia navyše zobrazuje stav naplnenia vyberateľnej batérie a včas používateľov upozorní, že sa blíži k jej vybitiu.

Alarm proti krádeži

Pomocou aplikácie je rovnako možné aktivovať alarm. Napríklad v prípade, že rodičia nechajú stáť kočík pred kaviarňou.

Takto sa dá napríklad nastaviť alarm, aby kočík nikto neukradol. Ak sa pokúsi neoprávnená osoba kočík odviezť, zobrazí sa za podmienky existujúceho bluetooth spojenia výstraha na smartfóne.

Navyše na kočíku zaznie alarm z integrovaného reproduktora a parkovacia brzda sa opäť automaticky zabrzdí. Automatické brzdenie sa teda môže využívať aj pri strate kontroly nad kočíkom, respektíve krádeži.

Funkcia alarmu je viazaná na existujúce Bluetooth spojenie medzi kočíkom a smartfónom.

Batéria a kompatibilita s elektrickým náradím Bosch

Praktická a ľahká Li-Ion batéria 18 V je uložená v uzamykateľnom priestore. Detský kočík používa rovnakú 18-voltovú lítium-iónovú batériu, aká sa nachádza v elektrickom náradí Bosch.

Ide o rovnakú batériu, ktorá sa používa v štandardných elektrických náradiach Bosch, ako sú napríklad akumulátorové skrutkovače. Akumulátory sú vymeniteľné a totožné s tými, ktoré Bosch používa aj pri iných produktoch, takže si batériu v prípade núdze môžete vymeniť napríklad s vŕtačkou.

Znamená to, že batéria kočíka sa dá použiť na napájanie ďalších zariadení. V prípade potreby je rýchlo poruke náhradná batéria. Batéria je uzamknutá vo vlastnom priestore a dá sa vybrať pre nabíjanie.

Nabíjanie a dojazd

Plne nabitá batéria - čas nabíjania je približne dve a pol hodiny - zabezpečí v závislosti na stupni využitia a hmotnosti kočíka dojazd až 15 kilometrov.

V niektorých materiáloch sa uvádza dojazd zhruba 14 kilometrov, respektíve maximálna vzdialenosť 14 kilometrov. Rozdiel súvisí s podmienkami používania, najmä so stupňom elektrickej podpory a hmotnosťou kočíka; pri priaznivejších podmienkach sa uvádza dojazd až 15 kilometrov.

Jednou z nevýhod je, že použité batérie sú pomerne malé a jedna prechádzka je obmedzená na zhruba 14 kilometrov. Extra dlhé prechádzky si tak rodičia so svojím malým dieťaťom plánovať nemusia.

Ak by sa náhodou stalo, že sa produkt počas cesty vybije, nič sa nestane, budete len opäť musieť použiť fyzickú silu. Kočík však bude samozrejme fungovať aj bez elektrického pohonu.

USB port na nabíjanie smartfónu

V neposlednom rade novo predstavený systém disponuje aj inými vychytávkami, ako napríklad USB portom pre prípadné nabitie smartfónu.

Na kočíku je taktiež USB port, takže si behom prechádzky môžete nabiť mobil a samozrejme nechýba ani pripojenie k mobilnej aplikácii cez Bluetooth.

Cez USB rozhranie môžu rodičia navyše nabíjať svoj smartfón. Súčasťou systému eStroller je aj USB port pre nabitie smartfónu.

Ergonómia a pohodlie pre rodičov

Elektrická podpora však nezvyšuje len komfort a bezpečnosť, ale zlepšuje tiež ergonómiu kočíka. Spoločnosť Bosch v používateľských testoch zistila, že sa dá pomocou systému eStroller rozhodujúcim spôsobom zlepšiť držanie tela rodičov.

Do kopca, v neschodnom teréne alebo pri protivetre je nutné vynaložiť výrazne menšiu silu. Samobrzdiaci elektropohon z kopca citeľne uľaví chrbtici.

Elektrický pohon tiež znižuje ťah kočíka, keď s ním rodič kráča z kopca a udržuje ho rovno a stabilne, ak sa pohybuje po nerovnom teréne.

Podpora riadenia môže byť užitočná najmä pri tlačení jednou rukou, pri zatáčaní, prekonávaní šikmých plôch a pohybe po náročnejšom povrchu.

Pre aké kočíky je systém určený

Tento variabilný systém Bosch sa rovnakou mierou hodí pre kočíky pre jedno dieťa, súrodenecké kočíky aj kočíky pre dvojčatá.

Systém elektrickej asistencie Bosch e-stroller sa môže používať na jednomiestne alebo dvojmiestne detské kočíky.

Bosch zatiaľ predstavil iba koncept, sám nemá ambíciu stať sa predajcom detského vybavenia. Svoj hardvér chce poskytnúť partnerom, ktorí ho budú môcť inštalovať do svojich kočíkov.

Rovnako ako v prípade elektrických bicyklov, svoju technológiu poskytne ďalším výrobcom, ktorí ju musia implementovať do svojich pripravovaných modelov.

Spolupráca s výrobcom Emmaljunga

O celý systém sa už prihlásila napríklad švédska firma Emmaljunga, ktorá prisľúbila, že prvý eStroller ponúkne už budúci rok.

Prvýkrát ho použije začiatkom roka 2020 švédsky výrobca detských kočíkov Emmaljunga. Spoločnosť Bosch v spolupráci so švédskym výrobcom kočíkov Emmaljunga plánuje uviesť na trh prvé modely s elektrickou asistenciou v roku 2020.

Technológiu na trh už čoskoro uvedie švédsky výrobca kočíkov Emmaljunga, Bosch sa však spolupráci s inými výrobcami určite brániť nebude.

Prvý model by mala začiatkom budúceho roka na trh uviesť švédska spoločnosť Emmaljunga. Ďalšie ju budú v priebehu roka 2020 nasledovať.

Model NXT90e z dielne výrobcu Emmaljunga sa začne predávať ako jeden z modelov vybavených touto technológiou.

Predpokladaná cena a dostupnosť

Spoločnosť BOSCH ale nezačne takéto kočíky predávať. Bosch sa totiž do výroby detských kočíkov príliš nehrnie.

Bosch svoju technológiu poskytne ďalším výrobcom, ktorí ju musia implementovať do svojich pripravovaných modelov.

Na koľko si Švédi tento múdry a praktický detský kočík cenia? Podľa predbežných informácií by sa cena mala pohybovať v rozpätí 1 700 až 2 000 €.

Nie je známe, koľko by mohol takýto moderný kočík stáť.

Keďže Bosch dodáva najmä asistenčný systém a pohonnú technológiu, výsledná cena konkrétneho kočíka závisí od výrobcu, konštrukcie kočíka a jeho ďalšej výbavy.

Záujem rodičov o elektrickú asistenciu

Dopyt po elektrickej podpore pre detské kočíky rastie. Otázky komfortu a bezpečnosti predstavujú dôležité kritériá pri nákupe detského kočíka pre deväť z desiatich rodičov.

To vyplynulo z reprezentatívnej ankety Bosch, vykonanej medzi ženami a mužmi s dieťaťom vo vekovom rozpätí nula až štyri roky a tiež medzi nastávajúcimi rodičmi.

„Spoločnosť Bosch chce, aby jej riešenia týkajúce sa mobility ponúkali pomoc ešte predtým, ako dieťa začne chodiť. Firma chce priniesť inteligentnú mobilitu do všetkých oblastí života,“ hovorí Hartung.

Najdôležitejšie vlastnosti Bosch eStroller

• dva tiché elektromotory na zadnej náprave,
• elektrická asistencia pri tlačení do kopca,
• motorová brzda pri jazde z kopca,
• automatické zabrzdenie pri strate kontroly,
• elektromechanická aretácia (EMA) parkovacej brzdy,
• senzory na meranie rýchlosti a zrýchlenia,
• vyhodnocovanie povrchu a smeru pohybu,
• podpora riadenia pri tlačení jednou rukou,
• udržiavanie stopy na šikmých plochách,
• mobilná aplikácia pre Android a iOS,
• Bluetooth pripojenie,
• alarm proti neoprávnenému odjazdeniu,
• integrovaný reproduktor,
• vymeniteľná 18 V Li-Ion batéria,
• kompatibilita s vybraným elektrickým náradím Bosch,
• USB port na nabíjanie smartfónu,
• dojazd približne 14 až 15 kilometrov podľa podmienok,
• možnosť použitia v jednomiestnych aj dvojmiestnych kočíkoch.

Elektrický kočiar Bosch eStroller tak predstavuje spojenie elektrickej asistencie, bezpečnostných senzorov a inteligentného ovládania. Jeho úlohou nie je nahradiť rodiča, ale znížiť námahu pri tlačení, pomôcť pri jazde v kopcovitom alebo nerovnom teréne a obmedziť riziko nekontrolovaného pohybu kočíka.

tags: #bosch #elektricky #kociar