Pri staršej detskej autosedačke Britax Römer, ktorá sa upevňuje bezpečnostnými pásmi, je najdôležitejšie overiť jej vek, technický stav, kompatibilitu s vozidlom a správny spôsob inštalácie podľa návodu výrobcu.
Autosedačka je dôležitým bezpečnostným doplnkom pri preprave dieťaťa, vzhľadom na to, že dieťa zadrží pri prudkom brzdení či náraze. Pri náraze (aj pri jazde 50 km/h) a váhe dieťaťa 10 kg by musel rodič udržať 300 kg, také je to preťaženie.
Čo znamená upevnenie cez pásy
Táto detská autosedačka musí byť nainštalovaná pomocou 3-bodového bezpečnostného pásu v aute a tiež pomocou kotviacich bodov ISOFIX vo vašom aute. To zaistí pevné a bezpečné spojenie medzi detskou autosedačkou a autom, aj keď v nej dieťa nesedí.
Túto detskú autosedačku možno v aute nainštalovať s 3-bodovým bezpečnostným pásom. Táto možnosť je praktická, ak autosedačku presúvate do rôznych áut, ktoré nemusia mať kotevné body ISOFIX.
ISOFIX ponúka pohodlnú manipuláciu a lepšiu fixáciu v aute, no ak auto ISOFIX nepodporuje, použijete trojbodový pás.
Autosedačky s ISOFIX sú často ťažšie a drahšie ako sedačky, ktoré uchytíme pásom, ale výhodou je ľahká manipulácia.
Vodítka bezpečnostných pásov autosedačky vám pomôžu sedačku správne upevniť.
Je staršia autosedačka Britax Römer ešte vhodná?
Autosedačky majú dátum ,,spotreby,, expirácie.
Zákonom schválené detské sedačky môžu byť veľmi staré, preto by ste pri kúpe alebo používaní staršej sedačky mali vždy dodržiavať pokyny výrobcu.
V návode na obsluhu je zvyčajne uvedené odporúčanie týkajúce sa maximálnej doby používania detskej sedačky.
Na základe dátumu výroby môžete tiež odhadnúť vek detskej sedačky.
Dátum je uvedený na štítku spolu s testovacou pečaťou alebo vedľa nej.
Spravidla sa tiež spracúva ako malý reliéf v plaste.
Upozorňujeme, že pri starších detských sedačkách z dôvodu únavy a opotrebovania materiálu už nie je možné zaručiť optimálnu ochranu.
Detské sedačky sú väčšinou vyrobené z pružného plastu.
Materiál však podlieha procesu starnutia, pri ktorom môže krehnúť a prasknúť.
Trvalé používanie a ,,stres”, UV žiarenie a vlhkosť tiež spôsobujú, že plast rýchlejšie starne.
| Čo skontrolovať | Prečo je to dôležité |
|---|---|
| Dátum výroby | Na základe dátumu výroby môžete tiež odhadnúť vek detskej sedačky. |
| Návod na obsluhu | V návode na obsluhu je zvyčajne uvedené odporúčanie týkajúce sa maximálnej doby používania detskej sedačky. |
| Plastový skelet | Materiál však podlieha procesu starnutia, pri ktorom môže krehnúť a prasknúť. |
| História nehody | V žiadnom prípade nepoužívajte detskú sedačku, ktorá sa stala obeťou nehody. |
| Kompatibilita s autom | Pokyny k sedadlu a príručke k vozidlu uvádzajú, či sa sedadlo hodí k vozidlu. |
Kontrola použitej alebo staršej sedačky
Použitú detskú sedačku musíte dôkladne skontrolovať či nie je viditeľne poškodená.
V žiadnom prípade nepoužívajte detskú sedačku, ktorá sa stala obeťou nehody: mohli sa vytvoriť jemné vlasové mikrotrhliny, ktoré sú voľným okom ťažko viditeľné.
Po autonehode (stačí aj menšie ťuknutie) autosedačku vymeňte.
Pri nákupe v bazáre síce ušetríte, ale nemáte istotu, že autosedačka je úplne v poriadku - môže ísť o skryté mechanické vady.
Odporúčanie: nakupujte iba od dôveryhodných predajcov.
Okrem toho sa pre použité sedadlá odporúča aj test inštalácie s dieťaťom a vlastným vozidlom.
Týmto spôsobom je možné sedačku otestovať na funkčnosť a vaše dieťa si ju môže vopred vyskúšať.
Pripomeňme, že autosedačky by sa nikdy nemali kupovať ako bazárové, najmä kvôli možným skrytým vadám po nehode.
Ako overiť konkrétny starší model
Skúšobná značka obsahuje meno výrobcu a celý názov produktu, rozsah použitia (váha, výška, vek), typ autosedačky.
Číslo skúšobnej značky a kód krajiny výroby sú uvedené na krúžku s písmenom E a číslom.
Skúšobná značka na viditeľnom mieste autosedačky obsahuje informácie o použití a bezpečnostnom štandarde.
Universal znamená, že je sedačka vhodná do všetkých vozidiel.
Ak nie je, zamerajte sa na kompatibilitu s vaším autom.
ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia detských autosedačiek a zaisťuje pevné spojenie sedačky s konštrukciou auta.
Pokyny k sedadlu a príručke k vozidlu uvádzajú, či sa sedadlo hodí k vozidlu (car list, fitting list).
Kompatibilita s automobilom
Väčšinu autosedačiek je možné umiestniť do akéhokoľvek auta, problém nastane pri tých, ktoré sa inštalujú ISOFIX.
Umiestnenie: Autosedačku umiestňujeme na zadné sedadlo.
Ak ju chceme dať na predné sedadlo, musí byť airbag deaktivovaný a predné sedadlo čo najviac dozadu.
Ak to nie je možné, vozíme dieťa na zadnom sedadle.
Ak auto ISOFIX nepodporuje, autosedačku uchytíte trojbodovým pásom.
Správne vedenie bezpečnostného pásu
Správne nastavenie je kľúčové pre funkciu autosedačky.
Dlhé alebo voľné pásy môžu pri nehode nezabezpečiť dieťa správne; zase príliš tesné pásy môžu byť pre dieťa nepríjemné a obmedzovať pohyb.
Cieľom je nájsť rovnováhu medzi bezpečnosťou a pohodlím.
Pri staršej sedačke upevňovanej pásmi je potrebné viesť bezpečnostný pás presne cez určené vodiace prvky a skontrolovať, či nie je prekrútený.
Pás musí viesť cez panvu a cez kľúčnu kosť; nesmie viesť okolo krku.
Dbajte na to, aby boli popruhy vedené cez panvu a kľúčnu kosť; popruh nikdy nesmie viesť okolo krku.
Vodítka bezpečnostných pásov autosedačky vám pomôžu sedačku správne upevniť.
Bezpečnostné pásy v aute používajte aj vy a buďte dieťaťu správnym príkladom.
Pre aké dieťa je sedačka určená
Autosedačky sa štandardne rozdeľujú do 5 hmotnostných skupín, u ktorých nájdete aj približný vek dieťaťa.
Opäť je však potreba povedať, že každé dieťa je iné.
Deti majú odlišné stavby tela a hmotnosti; vyberať treba podľa výšky aj váhy dieťaťa.
Podľa súčasnej právnej úpravy musí v autosedačke jazdiť dieťa do 150 cm či 36 kg.
Skupina 0, 0+ a I
Skupina 0, 0+ a I: Pre novorodencov, približne do jedného roka.
Autosedačka tohto typu zaručuje, že je celé telo dieťaťa chránené a zabezpečené pre prípad kolízie.
Pri nej sa celou váhou tela oprie do konštrukcie autosedačky.
Pri jazde v smere jazdy táto opora chýba a hrozí poškodenie krčnej chrbtice.
Štandardne sú tieto autosedačky určené pre deti približne do jedného roku života.
Niektoré modely umožňujú otáčanie o 360°, vďaka čomu je usadenie a pripútanie dieťaťa ľahšie a zaručuje bezpečné a pohodlné cestovanie od narodenia.
Skupina I
Skupina I: Pre batoľatá a deti od 9 kg, ktoré už samé sedia, približne do 4 rokov.
Aj keď sa autosedačky skupiny I môžu umiestňovať v smere jazdy, stále sa častejšie umiestňujú proti smeru.
Dôvodom je vyššia ochrana krčnej chrbtice.
Využívajú systém tzv. nohavicových trakov, ktoré dieťa bezpečne pútajú popruhovým systémom.
Pri výbere sa zamerajte na modely so spevnenými bočnicami v oblasti hlavy, ktoré dieťa zabezpečí pri náraze z boku.
Skupina I a II
Skupina I a II: Pre batoľatá a deti od 9 kg, ktoré už samé sedia, až do veku 7 rokov.
Autosedačky majú regulovateľnú výšku a sú prispôsobiteľné pre ročné aj sedemročné dieťa.
Sedačky majú trojbodový alebo päťbodový pásový systém, pričom je možné popruh prispôsobiť výške dieťaťa.
Skupina I, II a III
Skupina I, II a III: Pre batoľatá a deti od 9 kg, ktoré už samé sedia, až do 12 rokov alebo do výšky 150 cm.
Autosedačky sprevádzajú deti na cestách od batoľacieho obdobia až do školských rokov, a to vďaka nastaviteľnému pásovému systému, polohovateľným opierkam aj možnosti celkom vybrať vložky.
Skupina II a III
Skupina II a III: Pre deti do 150 cm či 36 kg.
Autosedačka je nastaviteľná tak, aby sa prispôsobila rastu dieťaťa.
Niektoré modely môžu byť isofixové a niektoré nie.
Hlavička dieťaťa, ktorá presahuje horný okraj autosedačky, je signálom na výmenu pre lepšiu ochranu.
Skupina III
Skupina III: Pre deti do 36 kg a do výšky 150 cm.
Sila a lacnosť týchto sedačiek je výhodou, no neposkytujú žiadnu ochranu chrbta, hlavy ani krčnej chrbtice.
Väčšinou umožňujú iba to, aby dieťa sedelo vo vhodnej výške pre správne vedenie pásu cez panvu a cez kľúčnu kosť.
Staršie modely Britax Römer upevňované pásmi
Model Britax Römer Eclipse je tvarovo podobný First Class Plus, First Class Plus je označená ako 0-18 kg a k týmto typom sedačiek sa bežne používajú vložky.
Britax Römer Eclipse je podľa porovnania tvarovo rovnaká ako First Class Plus, ktorá je určená 0-18 kg.
Ak dieťa ešte „behá hlavou“, odporúča sa novorodenecká vložka alebo opierka hlavy, inak zvážiť protismerné riešenie alebo vajíčko do 13 kg.
K modelom Britax/Römer (First Class Plus, Eclipse) sa dajú zohnať samostatné vložky alebo opierky hlavy.
Novorodenecké vložky a opierky hlavy sa dajú dokúpiť samostatne od Britax/Römer.
Ak je dieťa stále malé s „lietajúcou“ hlavou v sedačke, dá sa dokúpiť novorodenecká vložka alebo opierka hlavy.
Alternatívou je kúpiť otočnú Isofix sedačku typu Dualfix alebo použiť protismerné vajíčko do ~13 kg.
Protismerná jazda a ochrana krku
Protismerná autosedačka poskytuje výrazne lepšiu ochranu pri prudkom zabrzdení než autosedačka otočená v smere jazdy.
Protismerná autosedačka je považovaná za bezpečnejšiu voči následkom prudkého zabrzdenia v porovnaní so sedačkou otočenou v smere jazdy.
V názore, ktorý sa v diskusii uvádza ako bezpečnostné odporúčanie, sa odporúča protismerná jazda čo najdlhšie, minimálne do približne 15 mesiacov alebo do hmotnostného limitu protismernej sedačky.
Protismerné modely zahŕňajú Besafe izi Modular (0-18 kg, Isofix) a Axkid Minikid (0-25 kg, pásy).
Uvedené odporúčané protismerné modely sú Besafe izi Modular (0-18 kg, Isofix), Axkid Minikid (0-25 kg, pásy) a Klippan.
Otočný model s Isofixom uvedený ako dobrá voľba je Britax/Römer Dualfix.
Nie všetky bezpečné protismerné modely vyžadujú Isofix; napr. Besafe izi Modular je Isofix, Axkid Minikid používa pásy; Britax/Römer Dualfix vyžaduje Isofix.
Protismerné sedačky sa dajú inštalovať aj do menších áut (uvedené príklady: VW Polo, Kia Ceed, Renault Latitude) a výrobcovia ponúkajú kliny pod sedačku na zlepšenie sklonu.
Bezpečnostné prvky novších modelov ako porovnávací rámec
Autosedačka Britax-Römer Kidfix Pro Classic predstavuje vrchol bezpečnosti a komfortu pre deti od 100 do 150 cm.
Hľadáte maximálnu flexibilitu a bezpečnosť pre vaše dieťa na cestách? Autosedačka KIDFIX III S vychádza z viac než päťdesiatročných skúseností a výskumov a ponúka tú najvyššiu úroveň bezpečnosti.
SecureGuard pomáha chrániť zraniteľnú brušnú oblasť a pridáva dodatočný, 4. kotviaci bod k 3bodovému bezpečnostnému pásu.
Naša technológia SICT poskytuje špičkovú ochranu dieťaťa v prípade bočného nárazu.
Minimálna vzdialenosť autosedačky od auta znižuje silu nárazu a bočnice sa deformujú, aby pohltili energiu, než zapôsobí na vaše dieťa.
Naša opierka hlavy je určená pre správne pripútanie starších detí v autosedačke pomocou 3-bodového bezpečnostného pásu.
Opierku hlavy možno ľahko nastaviť do správnej polohy, tesne nad ramenami vášho dieťaťa, a to jednou rukou, aj keď dieťa sedí v sedačke.
Operadlo v tvare V, ktoré umožňuje optimálnu oporu pre vaše rastúce dieťa, poskytuje viac priestoru pre jeho chrbát a ramená.
Naše polstrovanie opierok ochráni vaše dieťa tromi spôsobmi: skelet autosedačky poskytuje vášmu dieťaťu ochranu od hlavy až ku bedrám, a to najmä v prípade bočného nárazu.
Vývoj a kvalita autosedačiek Britax Römer
Autosedačky Britax-Romer sú dielom skúseného tímu inžinierov, konštruktérov a pracovníkov výroby tejto tradičnej Nemeckej spoločnosti.
Prvá autosedačka Britax-Romer uzrela svetlo sveta už v roku 1966.
Spolu viac než 500 zamestnancov z jednotlivých divízii sa sústredí v Leipheime, kde je centrála spoločnosti spolu aj s výrobnou linkou.
Vďaka takto riešenej logistike môžu tímy medzi sebou efektívne komunikovať a vytvárať tak extra bezpečné autosedačky.
Samotná výroba autosedačiek Britax-Romer je manuálna.
Je tak zabezpečená najvyššia možná kvalita vyhotovenia autosedačiek, ktorých úlohou je zachraňovať životy detí.
Na testovanie bezpečnosti autosedačiek má Britax-Romer k dispozícii až 2 špičkové zariadenia na testovanie bezpečnosti autosedačiek.
Obidve sú najvyššej svetovej kvality a to umožňuje vyrábať tie najbezpečnejšie autosedačky na trhu.
Naviac sú opakovane podrobované aj najrôznejším skúškam všetkých mechanických častí.
Spoločnosť využíva aj počítačové simulácie (CAE).
Najčastejšie chyby pri používaní starej sedačky
- Upevnenie sedačky bez kontroly kompatibility s konkrétnym vozidlom.
- Použitie sedačky po nehode alebo aj po menšom ťuknutí.
- Ignorovanie dátumu výroby a odporúčanej maximálnej doby používania.
- Vedenie bezpečnostného pásu okolo krku dieťaťa.
- Voľný alebo prekrútený bezpečnostný pás.
- Použitie sedačky s poškodeným plastom, prasklinami alebo nefunkčnými mechanickými časťami.
- Výber podľa veku bez zohľadnenia výšky a hmotnosti dieťaťa.
- Premiestnenie sedačky na predné sedadlo bez deaktivácie airbagu.
Praktický postup pred použitím
- Vyhľadajte štítok so skúšobnou značkou, názvom modelu a dátumom výroby.
- Skontrolujte, či návod uvádza možnosť upevnenia 3-bodovým bezpečnostným pásom.
- Overte kompatibilitu sedačky s vozidlom v car liste alebo fitting liste.
- Prezrite plastový skelet, poťahy, pásy, zámok a vodiace prvky.
- Zistite, či sedačka nebola účastníkom nehody.
- Umiestnite ju prednostne na zadné sedadlo.
- Veďte pás cez určené vodiace prvky bez prekrútenia.
- Skontrolujte, či sedačka po upevnení drží stabilne a či pás nie je voľný.
- Usaďte dieťa a nastavte vedenie pásu cez panvu a kľúčnu kosť.
- Pred každou jazdou skontrolujte, či hlava dieťaťa nepresahuje horný okraj sedačky.
Pri kúpe autosedačky je dôležité vyskúšať ju osobne, aby sadla dieťaťu.
Najprísnejšie testy ADAC hodnotia inštaláciu, priestor v aute a jednoduchosť manipulácie, ako aj bezpečnostné prvky proti bočnému nárazu.
Pri nákupe zvažujte aj komfort, nastaviteľné hlavičkové opierky a možnosti polohovania pre dlhšie cesty.
