Ktoré kočíky umožňujú zložiť športovú časť spolu s rámom

Pri výbere kočíka pre ročné dieťa je dôležité zvážiť terén, hmotnosť, skladnosť, bezpečnosť a pohodlie dieťaťa. Rodičia často hľadajú model, pri ktorom sa dá športová časť zložiť spolu s rámom, pretože takýto systém zjednodušuje prepravu autom, skladovanie aj každodennú manipuláciu.

Nie každý kombinovaný kočík však ponúka rovnaký spôsob skladania. Pri niektorých modeloch treba športové sedadlo pred zložením odňať, pri iných sa rám skladá priamo so športovou časťou. Rozdiel môže byť významný najmä vtedy, ak kočík často nakladáte do kufra, prenášate po schodoch alebo skladujete v menšom byte.

Čo znamená zloženie športovej časti spolu s rámom

Pri tomto type konštrukcie zostáva športové sedadlo nasadené na podvozku a celý kočík sa zloží ako jeden celok. Rodič tak nemusí pred každým vložením do auta odklikávať športovú časť a následne ju opäť pripínať.

Takéto riešenie môže ušetriť čas a zjednodušiť manipuláciu, no treba overiť, v akom smere môže byť športová časť pri skladaní nasadená. Niektoré kočíky sa dajú zložiť spolu so sedadlom po i proti smeru jazdy, zatiaľ čo pri iných je povolená iba určitá poloha.

Pred nákupom si preto overte:

• či sa športová časť skladá spolu s rámom;
• či je možné skladať kočík v oboch smeroch jazdy;
• či sa pri skladaní musí nastaviť konkrétna poloha operadla;
• aké sú rozmery zloženého kočíka;
• či sa zložený kočík zmestí do kufra auta, výťahu alebo úložného priestoru;
• či je možné kočík pohodlne zdvihnúť a preniesť;
• či sa pri skladaní neodierajú poťahy alebo kolesá.

Ktoré kombinované kočíky sa podľa diskusie skladajú spolu so športovou časťou

Niekoľko trojkombinácií na trhu umožňuje zložiť športovú časť vcelku; v diskusii boli ako príklady uvedené Britax/BRIO Go (Britax Go Next), Peg‑Perego Book Plus S (sportová časť pop‑up) a modely Cam (Cam Dinamico), Concord, Jane a Patron.

Pri konkrétnych modeloch sa však môžu líšiť jednotlivé verzie, rok výroby aj mechanizmus skladania. Preto sa odporúča overiť skladanie pri konkrétnom modeli naživo.

Diskutujúci odporúčajú pred kúpou kočíka osobne vyskúšať skladanie, kontrolu kolies, rukoväte a stavu potahu; v praktických údajoch sa spomína, že BRIO/Britax Go má konštrukčnú hmotnosť okolo 11 kg, používaný kus sa v diskusii predával za ~350 € a výmena prasknutej peny na rukoväti stojí približne 20 €.

Britax/BRIO Go a Britax Go Next

Britax/BRIO Go bol v diskusii uvedený medzi modelmi, pri ktorých sa športová časť dá zložiť vcelku. Britax/BRIO Go má podľa diskusie odnímateľné kolieska a nastaviteľnú rúčku, čo uľahčuje manipuláciu.

Odnímateľné kolesá môžu pomôcť v situácii, keď je kufor auta nízky alebo má obmedzenú hĺbku. Nastaviteľná rukoväť je praktická pre rodičov s rozdielnou výškou.

Peg‑Perego Book Plus S

Peg‑Perego Book Plus S bol spomenutý ako model so športovou časťou označovanou ako „sport pop‑up“. Pri takomto riešení je dôležité overiť, či sa sedadlo skladá spolu s rámom v požadovanej orientácii a či výsledný tvar vyhovuje priestoru v aute.

Cam Dinamico, Concord, Jane a Patron

Medzi ďalšie príklady uvedené v diskusii patria Cam Dinamico a niektoré modely značiek Concord, Jane a Patron. Keďže pri týchto značkách existujú viaceré modelové rady, samotný názov značky nemusí zaručovať rovnaký mechanizmus skladania pri každom výrobku.

Pri kúpe je preto potrebné skontrolovať konkrétnu kombináciu rámu a športovej časti, spôsob uvoľnenia poistiek a rozmery po zložení.

Modely s praktickým systémom 2 v 1

Výhodou niektorých kombinovaných kočíkov je, že športová časť a vanička tvoria jeden konštrukčný celok. Sedadlo sa podľa potreby prestaví na vaničku a neskôr späť na športový kočík.

Takéto riešenie neznamená automaticky, že sa športová časť vždy skladá spolu s rámom. Znamená však, že doma nemusíte skladovať samostatnú vaničku a samostatné športové sedadlo.

Kombinovaný kočík Gmini Grand ponúka otočné sedadlo, ktoré jednoducho zmeníte na praktickú a pohodlnú vaničku.

Dvojkombinácia Grand s nafukovacími kolieskami poskytne bábätku komfortnú jazdu v akomkoľvek teréne a vďaka sedadlu a vaničke v jednom nemusíte skladovať veľa komponentov.

Kombinovaný kočík Gmini Grand bol super voľba. Pri treťom dieťati som vedela, čo chcem alebo nechcem, aby kočík mal, a očakávania splnil až na nejaké drobné detaily, ktoré ale ani nestoja za reč 🙂 Veľmi sa mi páčilo najmä to, že športová časť sa dá jednoducho s popruhami prestaviť z vaničky, čiže hoci ide o trojkombináciu, doma okrem podvozku nemáte tri rárohy, ale len dve (vajíčko a vaničku). Určite odporúčam 🙂

Výhodu vidím v tom, že keď dieťa už nechce ležať, dá sa zdvihnúť chrbátik, pololah zatiahnutím, a ľahko sa prerobí na športiak, takže nemusíte doma skladovať objemnú vaničku.

Gmini Grand: skladnosť a prestavba športovej časti

Kombinovaný kočík Gmini Grand je obľúbený pre svoje praktické vlastnosti a funkcie. Je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálne pohodlie dieťaťu a zároveň uľahčoval život rodičom.

Jeho sedátko 2v1 umožňuje zmenu sedátka na vaničku a naopak. Športová časť sa dá nasadiť po i proti smeru jazdy a sedadlo sa dá polohovať do 3 pozícií.

• sedátko 2v1: možnosť zmeny sedátka na vaničku a naopak;
• nafukovacie zadné kolesá so spojenou pákovou brzdou;
• otočné predné kolesá s aretáciou;
• odnímateľný ochranný oblúk;
• priestranný nákupný košík;
• polstrovanie na bezpečnostné pásy;
• kryt použiteľný ako nánožník;
• polohovateľné sedátko v 3 pozíciách;
• samostatne nastaviteľná opierka nôh;
• hliníková konštrukcia;
• nosnosť košíka 2 kg.

Kočík má všetko pre pohodlie bábätka a mamičky. S možnosťou jednoducho premeniť športové sedenie na pohodlnú vaničku pre bábätko. Športové sedadlo možno nasadiť po i proti smeru jazdy. Sedadlo sa dá polohovať do 3 pozícií. Ochranný oblúk, ktorý možno odňať pre lepšiu manipuláciu s dieťatkom. Priestranné sedadlo s 5-bodovým bezpečnostným pásom. Oblá a priestranná búda. Pohodlné polstrovanie. Polohovacia opierka nôh. Predné kolesá s aretáciou pre ľahšiu manipuláciu na rozdielnom teréne. Zadné kolesá nafukovacie. Spojená zadná brzda. Je skladací.

Z hlbokej časti sa rýchlo zloží športový kočiar. Výhoda u mňa bola že je 2v1, čiže zbytočne mi nezaberajú miesto ďalšie "vane".

Niekoľkými ťahmi zmeníte športovú časť na vaničku. Maximálna spokojnosť. Je ideálny pre tých, ktorý naozaj nechcú a nemajú možnosť kde odložiť športovú časť pokiaľ sa používa vanička a opačne.

Gmini Grand teda zaujme najmä tým, že ponúka kombináciu vaničky a športovej časti bez potreby skladovať viac samostatných veľkých komponentov. Pri výbere však treba overiť, či vám vyhovuje veľkosť sedadla, šírka zadných kolies a spôsob prestavby.

Skúsenosti so skladaním a rozmermi Gmini Grand

Super kočík za skvelú cenu. Máme ho na chate aj u mojich rodičov. Dobre sa skladá do auta, dobre sa ovláda, vanička je super, rýchlo sa dá z neho urobiť športový kočík, má korytkove sedenie, vhodné pre dieta do roka a pol, kedze je mu uz potom maly (lebo si uz potom trie hlavku o striesku kocika).

Super kočík. Nezaberie veľa miesta, keďže je to 2v1. Aj nákupný košík je super. Ľahký, skladný, super cena, rovnako aj kvalita.

Veľmi dobrý a spratný kočík ja som ho zmestila do kufra (Fiat Punto) čiže za mňa super. Veľké zadné kolesá sú super prešli sme aj po lesných cestičkách. Z vaničky sa dá spraviť športiak. Skladnosť kočíka.

Skúsenosti však nie sú úplne rovnaké. Niektorým rodičom prekážala vyššia hmotnosť, širšie zadné kolesá alebo menšia športová časť.

Veľmi dobrý kočík, spokojnosť. 2v1. Priestranný. Spratný. Široký. Ťažký, nafukovacie kolesá, nespratný.

Z kočíkov, ktoré som mala, je tento určite nevhodný pre mňa... celková kvalita kočíka sa mi nepáči, ťažký, nafukovacie kolesá, nespratný.

Šikovný kočík, využitie 2v1 je podľa mňa super. No nie na každodenné využitie a vôbec nie pre novorodenca. Skôr lepšie využitie pri cestovaní. Rýchlo skladateľný, konštrukcia ľahká, šikovný. Malinký sedák malý. Zadné kolesá široké - bol problém vojsť do niektorých dverí či výťahu. Vanička na tento spôsob (2v1) nevhodná pre novorodenca. Rúčka sa nedá nastaviť - pre vyšších dosť problém.

Rozdielne skúsenosti súvisia najmä s tým, ako často rodičia kočík prenášajú, aké majú auto a výťah, aký terén používajú a ako dlho chcú kočík využívať.

Adamex Dolce: športová časť skladaná s rámom

Adamex Dolce Natura Cappuccino zaujme teplým béžovým odtieňom, ktorý pôsobí elegantne a nadčasovo. Ideálna voľba pre rodičov, ktorí hľadajú jemný a univerzálny dizajn kombinovaný s každodenným komfortom.

Adamex Dolce je moderný a pohodlný kočík na každodenné používanie počas celého roka. Je navrhnutý tak, aby poskytoval komfort dieťaťu aj rodičovi pri bežných prechádzkach v rôznych podmienkach.

Súčasťou je aj športové sedadlo, ktoré možno namontovať na rám v oboch smeroch jazdy. Športovú časť je možné zložiť spolu s rámom bez ohľadu na smer, v ktorom je osadená.

Tento údaj priamo rieši požiadavku na zloženie športovej časti spolu s rámom. Rodič tak nemusí športové sedadlo pred každým skladaním odoberať z podvozku.

Výbava a komfort Adamex Dolce

• plne odnímateľná látková časť striešky vaničky;
• vzdušná moskytiéra v spodnej časti striešky;
• dva vetracie otvory na zips;
• slnečná clona;
• odpružený rám;
• systém SAS v predných vidliciach;
• nastaviteľné zadné odpruženie s tlmením nárazov;
• centrálny tlmič nárazov;
• ploché skladanie vaničky;
• penový vyrovnávací matrac;
• športová časť nastaviteľná do absolútnej polohy na ležanie;
• výškovo nastaviteľná rukoväť;
• veľký a ľahko dostupný košík;
• pláštenka, moskytiéra, držiak na poháre a slnečná clona.

Športová časť sa môže používať v smere aj proti smeru jazdy. Operadlo aj opierka nôh na športovej časti sa dajú nastaviť do absolútnej polohy na ležanie.

Rám sa dá zložiť spolu so športovou časťou.

Prečo je zloženie športovej časti s rámom praktické

Rýchlejšie skladanie do auta

Ak kočík často nakladáte do auta, zloženie vcelku môže byť pohodlnejšie než odklikávanie sedadla. Náročné skladanie a rozkladanie kočíkov, pri ktorých je nutná sila alebo veľká obratnosť naozaj dokáže znepríjemniť život.

V dnešnej dobe je priam nevyhnutné poskladať kočík rýchlo, jednoducho, najlepšie jednou rukou.

Najhoršie je, keď ste sama, ešte horšie, keď ste s viacerými deťmi, a to nehovorím o tom, keď prší, sneží, mrzne, ste na parkovisku pred natrieskaným nákupným centrom a podobne.

Jednoduchšie skladovanie v byte

Pri malom byte je výhodné, ak nemusíte hľadať osobitné miesto na športovú časť. Kombinované riešenie 2 v 1 môže zmenšiť množstvo komponentov, ktoré treba skladovať.

Rodiny žijúce v byte by zasa mali brať do úvah rozmery zloženého kočíka, šírku dverí, priestor vo výťahu a miesto, kde bude kočík odložený.

Praktickejšie prenášanie

Pokiaľ budete kočík často prenášať napr. v MHD, vo vlaku, do schodov atď. je pre Vás dôležitá celková váha kočíka.

Pripočítajte navyše váhu dieťaťa, doplnkov a zistíte, že váha by mohla byť nad Vaše sily.

Pri prenášaní treba dodržiavať pokyny výrobcu. Kočík sa prenáša uchopením za boky. Neprenášajte kočík jeho dvíhaním za riadidlá, madlo či striešku.

Na čo si dať pozor pri výbere skladacieho mechanizmu

Rozmery po zložení

Rozmery kočíku sú často zásadným kritériom, zaujímať vás bude veľkosť rozloženého kočíku, tak aj zloženého.

Zvážte, či sa s kočíkom vojdete do výťahu alebo do miestnosti, kde ho budete skladovať.

Aj keď sa športová časť skladá s rámom, výsledný kočík nemusí byť najmenší. Širšie zadné kolesá môžu obmedziť prejazd dverami alebo uloženie v kufri.

Príkladom sú skúsenosti s Gmini Grand:

• Príliš široké zadné kolesá.
• Zadné kolesá sú širšie a nemusia sa všade vojsť.
• Malé zadné kolesá trošku časom hrkajú.
• Malý sedák môže byť problémom pre väčšie dieťa.

Spôsob skladania

Samotná možnosť zložiť športovú časť s rámom ešte neznamená, že mechanizmus bude pohodlný. Vyskúšajte si, či sa kočík dá zložiť jednou rukou, či je potrebné nastavovať operadlo a či sa pri skladaní nezachytávajú popruhy.

Na tomto kočiariku mi vadilo skladanie do športovej časti. Vždy, keď syn zaspal, som chcela, aby mal čo najväčšie pohodlie - preto som musela všetky popruhy a cvoky pouvoľňovať, aby sa vanička dostala do vodorovnej polohy. No a keď sa zobudil, opäť všetko povypínať do sedu - pre mňa zbytočná "strata času".

Takáto skúsenosť ukazuje, že treba rozlišovať medzi jednoduchou prestavbou vaničky na športovú časť a skutočne pohodlným skladaním celého kočíka.

Možnosť odňatia kolies

Niektoré modely ponúkajú odnímateľné kolieska, čo môže zmenšiť rozmery pri preprave. Britax/BRIO Go má podľa diskusie odnímateľné kolieska a nastaviteľnú rúčku, čo uľahčuje manipuláciu.

Pred kúpou si overte, či sa kolesá odnímajú bez náradia, ako sa uvoľňujú a či sa po opätovnom nasadení bezpečne zaistia.

Rukoväť a výška rodiča

Nastavenie výšky rukoväte záleží najmä od toho, čo vám bude pohodlnejšie. Buď je tzv. teleskopická (tá sa vysúva do výšky) alebo kĺbová (ktorá sa ohýba v kĺbe a tým sa mení jej výška).

Výšku kočíka vyberajte vzhľadom aj na otecka aby sa nemusel hrbiť. Preto sú vhodnejšie kočíky s nastaviteľnou výškou rukoväte.

Rúčka sa nedá nastaviť - pre vyšších dosť problém.

Pri osobnej skúške preto skontrolujte, či vám rukoväť vyhovuje pri bežnej chôdzi a či pri kroku nekopete do brzdy alebo zadnej nápravy.

Športová časť pre ročné dieťa

Športový kočík je určený pre deti od 6 mesiacov, ktoré už dokážu sedieť. Je o niečo ľahší a skladnejší ako hlboký kočík.

Oveľa dôležitejšie je, či vie dieťa samé sedieť alebo nie. Pokiaľ dieťa samo nesedí, pre vývoj jeho chrbtice je najlepšia pozícia v ľahu.

Aj keď sú športové kočíky odporúčané od veku 6 mesiacov, riaďte sa schopnosťami vášho drobca.

Presunúť bábätko do športovej verzie kočíka je ideálne až v období, keď bábätko pevnejšie sedí, zhruba v 8. mesiaci.

V ročnom veku už dieťa v športiaku často sedí, pozoruje okolie, hýbe sa, nakláňa sa a môže počas prechádzky zaspať. Preto musí mať športová časť vhodné polohovanie a bezpečnostné prvky.

Polohovanie operadla

V športiaku má sedieť, vykukovať, nevypadnúť, vegetiť, ale aj spať.

Na to je dôležité polohovanie kočíka minimálne do troch základných polôh a to tak, aby sa dalo hovoriť o plnom sede a plnom ľahu.

Pamätajte hlavne na polohovateľnosť opierky (od sedu až po ľah).

Polohovanie operadla - tu sa už bavíme skôr o polohovaní čiastočnom alebo až do ľahu, a taktiež o počte polôh, do ktorého sa dá sedadlo sklopiť.

Opierka nôh

Polohovanie nožičiek - niektoré športové kočiare túto možnosť vôbec nemajú, čo je škoda, no nie je to zas tak drastické.

Keď dieťa zaspí, radšej nech mu visia nožičky, ako keby malo spať v sede.

Pri dlhších prechádzkach je nastaviteľná opierka nôh praktická, pretože môže zlepšiť pohodlie dieťaťa v sede aj v ľahu.

Strieška a ochrana pred počasím

Strieška - je skvelé, ak sa strieška na kočiari (či už hlbokom alebo športovom) dá stiahnuť až úplne nadol, najmä pri silnom vetre, ostrom slnku, alebo ak dieťatko zaspí.

Ak cestujete do tepla za slniečkom, zamerajte sa pri výbere na striešku.

Treba si dať pozor na to, že niektoré striešky sa dajú úplne sklopiť len ak je sedadlo v sede.

Krátka strieška (ale dá zohnať predĺženie na mieru).

Na striesku sme kúpili predĺženie tým sa všetko vyriešilo 10€ záležitosť.

Terén, kolesá a odpruženie

Výber spôsobu skladania treba vždy posudzovať spolu s terénom, v ktorom budete kočík používať. Kočík musí byť nielen kompaktný, ale aj dostatočne stabilný a pohodlný.

Kočík do mesta má obvykle nižšiu hmotnosť, ľahšie sa ovláda a pri zložení je kompaktnejší.

Do terénu sa nehodí hlavne kvôli menším kolesám, v niektorých prípadoch aj chýbajúcemu odpruženiu konštrukcie.

Do terénu sa hodí odolnejší kočík s odpružením a veľkými nafukovacími kolieskami.

Kočík vhodný do terénu poznáte na prvý pohľad podľa veľkostí kolies s odpružením. Môžu byť aj nafukovacie, čím sa eliminujú vibrácie a „drncanie“.

Typy kolies

Na mestské cesty vám stačia menšie a tvrdé plastové kolesá.

Pre náročnejší terén sú vhodnejšie veľké nafukovacie kolesá alebo bezúdržbové kolesá z tvrdenej gumy.

Nafukovacie kolesá sú pohodlné, vhodné najmä do terénu, sú však väčšie, ťažšie a najmä na nich môžete dostať defekt.

Gumené kolesá sú čím ďalej tým viac populárne, sú mäkké a zhruba také veľké ako nafukovacie, no nemôžete na nich dostať defekt.

Plastové kolesá sú najčastejšie na golfových kočiaroch. Sú maličké, ľahké a šikovné, no môžete sa rozlúčiť s odpružením kočíka, čo znamená menej pohodlia pre dieťa.

Kvalitnejšie a modernejšie sú však kolesá z penových a gumových materiálov, ktoré majú všetky pozitívne vlastnosti nafukovacích koliesok, ale sú odolné voči defektu a bez údržbové.

Názory na nafukovacie a nenafukovacie kolesá sa líšia: niektorí tvrdia, že nafukovacie kolesá sú ťažšie, väčšie a menej sa opotrebúvajú, iní uvádzajú, že nenafukovacie kolesá ostávajú v poriadku aj po dvoch rokoch používania.

Odpruženie

Odpruženie - pri tejto vlastnosti sa môžeme baviť zas o teréne, ale aj o pohodlí dieťaťa.

Terén rovná sa odpruženie, bez debaty.

Dvojkombinácia Grand s nafukovacími kolieskami poskytne bábätku komfortnú jazdu v akomkoľvek teréne.

Adamex Dolce je vybavený odpruženým rámom pre pohodlnú jazdu na rôznych povrchoch.

Predné kolesá majú systém SAS vo vidliciach, zadné odpruženie je nastaviteľné s tlmením nárazov a umožňuje rôzne úrovne tvrdosti.

Bezpečnosť pri skladaní a používaní kočíka

Skontrolujte kvalitu bŕzd a uistite sa, že kočík spĺňa bezpečnostné normy.

Bezpečnostné pásy - veľmi dôležitá vec, ktorá robí mnohým rodičom na tvári vrásky. Nech je situácia akákoľvek, pásy VŽDY dieťaťu zapínajte.

Športové kočíky mávajú zvyčajne 5 bodové zapínanie.

Brzdy - prosím všetkých rodičov, brzdite kočiare aj na rovnom povrchu pokiaľ ho nedržíte!

Nikdy neviete kedy sa s niekým zarozprávate a do kočíka niekto drgne.

Brzdy si samozrejme treba odkontrolovať hneď na začiatku ešte pred používaním kočíka a uistiť sa, že držia pevne.

Základom je centrálna brzda, ktorá zabrzdí obe kolieska naraz.

Pri skladaní a rozkladaní tohto výrobku zaistite, aby dieťa nebolo v kočíku ani blízko neho, aby nemohlo dôjsť k poraneniu dieťaťa.

Pri nastavovaní dávajte pozor na to, aby jednotlivé časti kočíka neboli v kontakte s časťami tela dieťaťa.

Pred použitím si overte, že sú všetky zaisťovacie prvky zaklesnuté.

Ak došlo k poškodeniu akejkoľvek časti kočíka, nepoužívajte ho.

Pri nájazde na obrubník alebo iné vyvýšené miesto nadvihnite predné kolesá.

S kočíkom nejazdite po schodoch. Prenášanie dieťaťa v kočíku po schodoch je nebezpečné.

Nikdy nenechávajte dieťa bez dozoru.

Očakávania od športovej časti pri kombinovanom kočíku

Drvivá väčšina vám bude tvrdiť, že práve športová časť musí byť kvalitná, pretože práve túto budete využívať oveľa viac. A majú pravdu.

Športiak musí byť pevný. Pretože v športovom kočiari už nebude bábätko len nehybne ležať a pozerať na obláčiky nad sebou.

V športiaku sa vám bude dieťa hýbať, vykláňať sa, vzpierať, bude sa snažiť dostať sa z popruhov, vykukovať dozadu na havov a autíčka, ktoré prefrčali okolo, bude v ňom aj jesť a piť a nie raz niečo zašpiní.

Vy s týmto kočiarom budete chodiť všade. Pokiaľ nebývate v nákupnom centre alebo na letisku, tak s kočiarom budete chodiť po slovenskej realite v podobe jám, výmoľov, kameňov, piesku aj hline, mlákach, obrubníkoch a cez všetky skvelé “bezbariérové“ vstupy.

Preto pri voľbe modelu so skladaním športovej časti s rámom neposudzujte iba rýchlosť skladania. Skontrolujte aj pevnosť konštrukcie, stabilitu, priestor pre dieťa, polohovanie, odpruženie a bezpečnostné pásy.

Obojsmerné sedenie a skladanie

Obojsmerné sedenie umožňuje dieťaťu pozerať sa na rodiča alebo na okolitý svet.

Druhou možnosťou je hľadať kočík, ktorý sa dá na konštrukciu nakliknúť do oboch smerov.

Pri modeloch, ktoré sa skladajú spolu so športovou časťou, je dôležité overiť, či sa mechanizmus používa rovnako v oboch smeroch.

Adamex Dolce umožňuje namontovať športové sedadlo na rám v oboch smeroch jazdy a športovú časť zložiť spolu s rámom bez ohľadu na smer, v ktorom je osadená.

Veľa mamičiek chce mať dieťatko ešte na očiach a tým pádom chcú, aby sa dala na začiatku športová časť otočiť smerom k nim.

V tomto veku už však dieťatko poväčšine začne zaujímať všetko naokolo a tak chce vidieť viac, než len svojho rodiča tlačiaceho kočík.

Úložný priestor a doplnky

Čím väčší úložný priestor, tým viac nákupu unesiete domov bez toho, aby ste boli ovešaní taškami.

Rozumné je tiež zvoliť si taký model, ktorý má priestor pod kočíkom uzatvárateľný.

Košík pod kočiarom je veľmi šikovná vec.

Pri košíku pozerajte aj na nosnosť (košíka a aj celkovo kočíka spolu s dieťaťom).

Skúste si aj to, či je pohodlné dostať sa ku košíku aj keď bude dieťa spať a opierka bude sklopená.

Pre úložný priestor je dôležité, aby bol primerane veľký, z odolného materiálu.

Okrem nákupu sa tam má pomestiť množstvo potrebných vecí pre dieťatko.

Pláštenka, sieťka proti hmyzu, clona, ale tiež držiak na mobil, volant pre malých vodičov a vodičky či prebaľovacia taška patria medzi doplnky, ktoré môžu spríjemniť používanie kočíka.

Materiál, čistenie a údržba

Populárne sú kočíky s textilným povrchom, ktorých jednotlivé časti sa dajú odnímať a ľahko vyprať.

Pri kúpe kočíka sa zamerajte tiež na jeho poťah. A to nielen po dizajnovej stránke.

Zistite si, či je umývateľný a môže sa prať. Každý materiál pri tom bude vyžadovať inú starostlivosť.

Nezabudnite si preveriť UV ochranu farby na látke, aby vám na slnku nevybledla.

Raz za čas je treba kočík očistiť od blata, prípadne premazať silikónovým sprejom pohyblivé a namáhané časti.

Pri skladaní športovej časti spolu s rámom sledujte, či sa poťah nedotýka zeme a či sa naň neprenášajú nečistoty z kolies.

Ľahké športové kočíky ako alternatíva

Ľahké športové kočíky, ktoré sa skladajú veľmi kompaktne bez vaničky, sú v diskusii spomenuté Joie Muze a Inglesina Zippy Light (Zippy light s „fusakotaskou“/light vaničkou), pričom Joie Muze je prezentovaný ako vhodný od narodenia.

Golfový kočík je menší a skladací športový kočík pre sediace deti na kratšie vzdialenosti.

Je ľahký a jednoducho sa skladá, čo ho robí ideálnym do dopravných prostriedkov.

Tieto kočíky sa dajú zložiť doslova jednou rukou, nezaberú veľa miesta v kufri auta a preto sú veľmi dobré na dovolenky, cestovanie a tiež nemajú veľké rozmery v rozloženom stave a tak je s nimi menší problém pohybovať sa medzi regálmi napríklad v obchode alebo prejsť aj užšími dverami.

Človek si povie, prečo rovno nekúpiť skladný, ľahký a lacnejší golfáč, na čo vôbec kupovať drahý športiak. No... pretože tá cena sa odráža hlavne na pohodlí dieťaťa.

Golfový kočík je podobne ako športový určený pre staršie deti, ale mal by sa používať iba na krátke presuny.

Tento typ je vhodný do mestského prostredia, dá sa rýchlo a jednoducho zložiť a rozložiť a pohodlne ho vložíte do kufra auta.

Myslite však na to, že dieťa by v ňom nemalo tráviť priveľa času.

Kombinovaný kočík alebo samostatný športiak

Niekoľko respondentov odporúča kúpiť najprv hlboký kočík (typicky používaný ~pol roka) a neskôr kvalitný športový kočík (uvádzaná praktická výdrž ~2 roky); zároveň diskusia pripomína, že trojkombinácie sú ťažšie a predstavujú kompromis medzi stabilitou hlbokej a obratnosťou športovej časti.

Výber medzi dvojkombináciou, trojkombináciou a samostatným športovým kočíkom závisí od spôsobu používania. Kombinovaný kočík je univerzálnejší, zatiaľ čo samostatný športový kočík môže byť ľahší a lepšie prispôsobený potrebám ročného dieťaťa.

Hlbokú vaničku využijete približne do 5 až 6 mesiacov dieťaťa, športovú sedačku potom až do 2-3 rokov, jedná sa teda o veľmi univerzálnu voľbu.

Športovú sedačku potom využijete až do 2-3 rokov, jedná sa teda o veľmi univerzálnu voľbu.

Pri rozhodovaní zvážte najmä:

• ako často budete kočík skladať;
• či ho budete prenášať po schodoch alebo v MHD;
• či máte dostatočne veľký kufor;
• či bývate v dome alebo byte;
• aký terén budete najčastejšie prechádzať;
• ako dlho chcete používať rovnaký kočík;
• či potrebujete autosedačku a adaptéry;
• či je pre vás dôležitejšia nízka hmotnosť alebo robustnosť.

Kontrolný zoznam pred kúpou

1. Kočík si rozložte a zložte priamo v predajni.
2. Vyskúšajte, či sa športová časť skladá spolu s rámom.
3. Overte skladanie po i proti smeru jazdy.
4. Zmerajte kufor auta, výťah a dvere, ktorými budete prechádzať.
5. Skontrolujte hmotnosť rámu, športovej časti a celého kočíka.
6. Otestujte brzdu na rovnom povrchu.
7. Skontrolujte päťbodové bezpečnostné pásy a ochranný oblúk.
8. Vyskúšajte nastavenie operadla do sedu, polosedu a ľahu.
9. Overte nastavenie opierky nôh.
10. Preskúšajte rukoväť pri výške oboch rodičov.
11. Skontrolujte prístupnosť a nosnosť nákupného košíka.
12. Overte, či sa poťah dá odňať, umyť alebo vyprať.
13. Skontrolujte stav kolies, odpruženia a aretácie.
14. Pri kúpe z druhej ruky skontrolujte poistky, rám, brzdy, kolesá, rukoväť a poťah.

Na čo si dať pozor pri kúpe z druhej ruky

Ideálne je, ak kupujete takýto kočík od známych, ktorým dôverujete.

Aj preto, že reklamovať použitý kočík môže byť problém.

Pred kúpou vyskúšajte skladanie, kontrolu kolies, rukoväte a stavu potahu.

Anonymný nick: "Rozhodovala som sa hlavne podľa ceny a podľa terénu, kde budem s kočíkom jazdiť. Nikdy sa mi nepáčili tie mini kočíky, do ktorých sa zmestí maximálne pol ročné dieťa, takže som rovno chcela skôr klasický hlboky kočík, ktorý sa dá jednoducho prerobiť na športovú verziu."

Zuzana1710: "Ja som tiez kupovala kocik zanovny a bol sice tazky,ale na nase cesty a v zime som bola s nim spokojna..bol priestranny."

Petronela Hercová: "Kúpila som kočík, ktorý bol pekný, ale ťažký a koplikovano sa skladal do auta, tak som bola nútená kúpiť druhý, ktorý som v pohode vzniesla po schodoch. Treba si dávať pozor na parametre kočíka, aby sa vošiel do výťahu."

Najčastejšie otázky

Ktoré trojkombinácie majú športovú časť, ktorá sa dá zložiť vcelku?

V diskusii boli uvedené ako príklady Britax/BRIO Go (Britax Go Next), Peg‑Perego Book Plus S (sport pop‑up), Cam Dinamico, a niektoré modely Concord, Jane a Patron; odporúčalo sa overiť skladanie pri konkrétnom modeli naživo.

Je lepšie kúpiť najprv hlboký kočík a neskôr športový, alebo hneď trojkombináciu?

Niekoľko respondentov odporúča kúpiť najprv hlboký kočík (typicky používaný ~pol roka) a neskôr kvalitný športový kočík (uvádzaná praktická výdrž ~2 roky); zároveň diskusia pripomína, že trojkombinácie sú ťažšie a predstavujú kompromis medzi stabilitou hlbokej a obratnosťou športovej časti.

Sú nafukovacie kolesá lepšie než nenafukovacie?

Názory sa líšia: niektorí tvrdia, že nafukovacie kolesá sú ťažšie, väčšie a odolnejšie voči opotrebovaniu, iní uvádzajú, že nenafukovacie kolesá ostávajú v poriadku aj po dvoch rokoch používania.

Ako zistím, či sa kočík zmestí do kufra alebo výťahu?

Odporúča sa vyskúšať kočík naživo, overiť kompaktné zloženie, možnosť odkliknutia kolies a výšku nastavenej rúčky.

Ktoré ľahké športové kočíky sa dajú používať od narodenia a sú kompaktné?

Diskutujúci spomínali Joie Muze (len športová verzia vhodná od narodenia, veľmi ľahká) a Inglesina Zippy Light (dodávaná aj s ľahkou „vanickou“/fusakotaskou).

Bezpečnostné obmedzenia pri používaní

Univerzálny detský kočík je určený pre deti vo veku 0 - 36 mesiacov s telesnou hmotnosťou max. 15 kg.

Vanička je určená pre deti s hmotnosťou maximálne 9 kg.

Nepoužívajte túto sedačku pre deti mladšie ako 6 mesiacov.

Športová časť sa môže používať od narodenia do telesnej hmotnosti dieťaťa cca 22 kg.

Uvedené limity sa líšia podľa konkrétneho modelu, preto sa treba riadiť údajmi výrobcu pre daný kočík.

Kočík je určený na prepravu jedného dieťaťa.

Tento podvozok možno používať len so sedačkou, vaničkou a autosedačkou, ktoré boli dodané výrobcom v jednej sade.

Používajte výhradne náhradné diely dodávané alebo odporúčané výrobcom.

Akékoľvek doplnkové vybavenie, ktoré nebolo uvedené výrobcom, nesmie byť použité.

Kočík nenahrádza kolísku ani detskú postieľku.

Keď potrebuje dieťa spať, odporúčame ho uložiť do vhodnej vaničky, kolísky alebo postieľky - týka sa detskej autosedačky používanej spolu s podvozkom kočíka.

Vždy používajte brzdiaci systém.

Ak kočík nepoužívate, vždy používajte parkovaciu brzdu.

Nikdy nenechávajte kočík s dieťaťom na svahu, a to ani v prípade, že je brzda zaistená.

Neodstavujte kočík s dieťaťom v blízkosti bazénov, schodíšť a ohňa.

Pri skladaní a rozkladaní kočíka sa uistite, či sa dieťa nachádza v bezpečnej vzdialenosti.

Kočík skladujte v mieste mimo dosahu detí.

tags: #kocik #moznost #zlozit #sportovu #cast #s