Staršie auto: ISOFIX alebo upevnenie autosedačky cez pásy?

Pri výbere detskej autosedačky pre staršie auto sa rodičia často rozhodujú medzi systémom ISOFIX a upevnením pomocou bezpečnostného pásu vozidla. Najdôležitejšie však nie je samotné označenie ISOFIX, ale kombinácia správnej autosedačky, kompatibility s vozidlom a bezchybnej montáže.

Či už so systémom ISOFIX alebo trojbodovým pásom: správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti. ISOFIX je predovšetkým jednoduchší spôsob montáže a systém, ktorý minimalizuje riziko chýb pri inštalácii.

Čo je ISOFIX a prečo vznikol

ISOFIX je medzinárodný štandardizovaný systém ukotvenia detskej sedačky priamo k nosnej konštrukcii vozidla pomocou kovových hákov bez použitia bezpečnostného pásu.

ISOFIX je priame mechanické spojenie autosedačky s konštrukciou vozidla. Základ systému tvoria dva kotviace body vo vozidle a zodpovedajúce úchyty na autosedačke.

Ide o spojenie zámkov na sedačke cez priechodku v sedadle s konštrukciou vozu prostredníctvom oceľových ôk. Sedadlá sú pevne spojené s karosériou vozidla pomocou konzol ISOFIX.

Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky.

ISOFIX vznikol z jedného prostého dôvodu. Pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii - tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou.

Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Použitie systému ISOFIX redukuje tento problém z veľkej časti.

Podľa výskumov až dve tretiny detských sedačiek v autách bývajú nainštalované nesprávne. ISOFIX teda primárne rieši riziko chybnej montáže a komfort manipulácie.

ISOFIX nie je „magická bezpečnosť“

Často počujeme od rodičov, že chcú sedačku na ISOFIX, pretože je bezpečnejšia. Je to pravda, ale nie je úplná.

ISOFIX sám o sebe negarantuje, že sedačka bude pri náraze bezpečnejšia než sedačka montovaná pásom. Rozhodujúca je konštrukcia sedačky, jej schválenie podľa normy a najmä správna montáž.

Samotná bezpečnosť pri náraze je primárne otázka konštrukcie sedačky a správnej montáže - nie samotného názvu „ISOFIX“.

ISOFIX nerieši všetky chyby za vás. Aj ISOFIX sedačka môže byť zle používaná, napríklad pri zle nastavenej opornej nohe, nesprávne vedených pásoch dieťaťa alebo nesprávnom sklone.

ISOFIX znižuje typické chyby pri uchytení sedačky, ale nenahrádza návod a kontrolu.

• ISOFIX znamená jednoduchšiu a zvyčajne rýchlejšiu montáž.
• Bezpečnosť závisí od konštrukcie, schválenia, kompatibility a správnej inštalácie.
• Pásová montáž nie je automaticky menej bezpečná.
• Návod výrobcu je potrebné dodržať pri každom spôsobe upevnenia.

Ako nájsť ISOFIX v staršom aute

To, či systém ISOFIX v aute máte, zistíte z príručky auta, z príslušného loga alebo nahmataním kotviacich bodov na zadných sedadlách.

ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. ISOFIXové úchyty sa nachádzajú v oblasti, kde sa stretáva sedák s opierkou chrbta zadných sedadiel.

Samotné ISOFIXové úchyty sú kovové háky s normovanou roztečou. Kotviace body ISOFIX sú štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách.

Staršie modely áut môžu mať tieto úchyty skryté hlbšie, no dajú sa nahmatať. Niektoré autá majú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute.

Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute.

Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli. Nič preto nepodkladajte, nevypĺňajte ani neupravujte „po domácky“.

Najistejším zdrojom je návod k vozidlu.

Kedy sa ISOFIX stal súčasťou vozidiel

Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a Top Tether.

V súlade s 2009/661/EG je ISOFIX povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi ISOFIX, teda dvoma spodnými úchytkami ISOFIX a jedným upevňovacím bodom pre horný popruh, aspoň na dvoch sedadlách.

Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.

Aké spôsoby upevnenia ISOFIX sedačky existujú

Autosedačky vybavené ISOFIXom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi.

ISOFIX a oporná noha

Autosedačka sa naklikne na ISOFIX úchyty a následne sa zaprie noha do podlahy vozidla.

Pri tomto spôsobe je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety, ako napríklad koberček.

Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno využiteľné ako odkladací priestor.

U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedačka s opornou nohou namontovaná iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.

ISOFIX a Top Tether

Autosedačka sa upevní nakliknutím na ISOFIX úchyty a následne sa upevní pomocou špeciálneho pásu označovaného ako Top Tether.

Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla.

Top Tether sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla.

Dodatočné kotvovacie body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedačky vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru.

Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom.

Niektoré autosedačky môžu byť vybavené systémom Top Tether, ktorý dopĺňa systém ISOFIX a ešte viac zvyšuje bezpečnosť prepravy detí tým, že umožňuje horné upevnenie.

Rovnako ako pri systéme ISOFIX musia byť aj pre systém Top Tether v vozidle špeciálne úchytné prvky, predovšetkým staršie autá ich nemajú.

ISOFIXová základňa

Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou konzoly možno použiť aj základňu alebo bázu ISOFIX.

Základňa je pripevnená pomocou systému ISOFIX, pričom na ňu je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodnú detskú sedačku.

Je to obzvlášť bežné pri vajíčkach. Vajíčko môžete do základne jednoducho nacvaknúť a môžete vyraziť.

Pri základni však treba myslieť na praktickú stránku používania. Ak sedačku často presúvate alebo základňu pri každej jazde vyberáte a opätovne montujete, výhoda rýchleho nakliknutia vajíčka sa čiastočne stráca.

ISOFIX alebo bezpečnostný pás?

Autosedačka s ISOFIXom sa pripája k pevným kotviacim bodom vo vozidle, zatiaľ čo autosedačka bez ISOFIXu môže byť podľa konkrétneho modelu upevnená bezpečnostným pásom vozidla.

Druhou možnosťou je použitie vlastných bezpečnostných pásov vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená k autosedačke pomocou trojbodového pásu.

Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu.

Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý.

Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás alebo brušný pás nestačí.

Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu.

Výhody ISOFIXu

• Instalácia je rýchla, jednoduchá a minimalizuje riziko chybnej montáže.
• Rodič sedačku zacvakne do ISOFIX bodov a pomocou indikátorov vidí, či je montáž správna.
• Sedačka je stabilne pripevnená k autu.
• Prázdnu sedačku nemusíte pracne zaisťovať proti pohybu, pretože je pripevnená ISOFIXom.
• ISOFIX je praktický pri častom presúvaní sedačky medzi viacerými vozidlami.
• Pri správnom použití znižuje pravdepodobnosť nesprávneho upevnenia.

Obmedzenia ISOFIXu

• Nie každé staršie auto má ISOFIX úchyty.
• ISOFIXové sedačky sú zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás.
• Nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá, napríklad na sedadlo spolujazdca.
• Niektoré modely vyžadujú opornú nohu alebo Top Tether.
• Treba overiť kompatibilitu konkrétnej sedačky s konkrétnym vozidlom.
• ISOFIX nepoužíva každý model rovnako, preto konkrétny spôsob montáže vždy určuje výrobca sedačky.

Výhody upevnenia cez pás

• Pásová montáž je riešením pre staršie vozidlá bez ISOFIXu.
• Moderné pásové sedačky sú navrhnuté tak, aby fungovali bezpečne aj bez ISOFIXu.
• Pásová sedačka môže byť pri správnej montáži rovnako bezpečná.
• Sedačku môžete používať v rôznych vozidlách vybavených vhodným trojbodovým pásom.
• V niektorých kategóriách môže ponúknuť výbornú konštrukciu a komfort za nižšiu cenu.
• Pri vajíčku môže upevnenie pásom umožniť lepšie nastavenie sklonu.

Obmedzenia pásovej montáže

• Vyžaduje pomalší a precíznejší prístup.
• Pás musí byť vedený presne podľa návodu.
• Pás nesmie byť pretočený, voľný ani vedený nesprávnou dráhou.
• Pri častom vyberaní a opätovnom montovaní rastie riziko chyby.
• Rodič musí po montáži skontrolovať pevnosť a správne napnutie sedačky.

Je pásová autosedačka menej bezpečná?

Pri správnej montáži pásom nevzniká „bezpečnostná penalizácia“ len preto, že ISOFIX chýba.

Rozdiel je v čase a manuálnej zručnosti. ISOFIX je štandardne rýchlejší a menej náchylný na chyby, ale pásová sedačka môže byť rovnako bezpečná pri správnej inštalácii.

Pri čelnom náraze je zásadným požiadavkom, aby sa dieťa neudrelo hlavou o zadnú časť predného sedadla. Z tohto pohľadu ISOFIX nepredstavuje žiadny rozdiel proti sedačke, ktorá je zároveň s dieťaťom pripútaná bezpečnostným pásom.

Bezpečnostná výhoda ISOFIXu môže spočívať v tom, že sedačka je sama o sebe pripevnená k vozu, takže v prípade nárazu necestuje smerom dopredu a netlačí detské telíčko proti bezpečnostnému pásu.

Ak je však pásová sedačka správne upevnená a dieťa je správne pripútané, nejde o menej bezpečné riešenie iba preto, že sa nepoužil ISOFIX.

Prečo bývajú ISOFIX sedačky vyššie v testoch

Rodičia si často všimnú, že ISOFIX modely bývajú v rebríčkoch vyššie.

Pri testoch sa nehodnotí iba bezpečnosť pri náraze, ale aj použiteľnosť, manipulácia a riziko chyby pri inštalácii.

Práve v tejto časti má ISOFIX prirodzenú výhodu - je jednoduchší, rýchlejší a typicky menej náchylný na chyby.

Často vyššie celkové skóre ISOFIX modelov v testoch býva dané kombináciou bezpečnosti, použiteľnosti a rizika chyby pri inštalácii.

Vyššie celkové skóre môže byť často kombináciou bezpečnosti a jednoduchosti používania. To neznamená, že pásová sedačka je pri správnej montáži technicky menej bezpečná.

Znamená to, že metodika testovania oceňuje aj faktor, ktorý v realite rozhoduje často: koľko ľudí sedačku namontuje správne.

Hmotnostné obmedzenie ISOFIXu

Systém je obmedzený celkovou hmotnosťou na ňom zavesenou. Sedačka s dieťaťom nesmie byť ťažšia než 33 kg.

Preto je väčšina sedačiek pútaných ISOFIXom konštruovaná do hmotnosti dieťaťa 18 kg.

Výnimkou sú sedačky, ktoré samy o sebe majú veľmi ľahkú konštrukciu a ušetrenú váhu môže výrobca využiť pre ťažšieho pasažiera.

Výber sedačky v starších kategóriách je z hľadiska upevnenia určený zásadným momentom, ktorým je hmotnostné obmedzenie ISOFIXu na hranici 33 kg, teda sedačka a dieťa spolu.

Z tohto dôvodu je naprostá väčšina pokračovacích sedačiek zaradená do kategórie 0-18 kg.

Ak vyberiete protismerku pútanú bezpečnostným trojbodovým pásom, môže sa jej použitie posunúť až do 125 cm a 36 kg, teda pri normálne vzrastenej deťoch až približne do siedmich rokov.

Kedy dáva upevnenie cez pásy väčší zmysel

Staršie auto bez ISOFIXu

Auto bez ISOFIXu alebo staršie vozidlo: pásová montáž je prirodzene jediná cesta.

Moderné pásové sedačky sú navrhnuté aj pre bezpečné používanie bez ISOFIXu.

Sedačku nepresúvate často

Ak je sedačka „nainštaluj a nechaj“, pásová montáž dáva zmysel - venujete tomu raz čas a potom už len používate.

Ak nie je nutné niekoľkokrát za deň meniť auto, potom je na mieste voľba autosedačky, ktorá je zaistená bezpečnostným pásom.

Chcete dlhšie používanie v protismere

Ak chcete čo najdlhšie používanie v protismere, vhodným riešením môže byť sedačka pútaná bezpečnostným pásom.

Chcete nižšiu cenu

Ak chcete maximum hodnoty za rozpočet, v niektorých kategóriách môže pásová sedačka ponúknuť výbornú konštrukciu a komfort za nižšiu cenu - za cenu pomalšej montáže.

Kedy je praktickejší ISOFIX

Viac áut v rodine

Ak dieťa jazdí ráno do škôlky s jedným rodičom, zo škôlky s babičkou a na ďalšiu aktivitu s druhým rodičom, je ISOFIX veľmi šikovnou, operatívnou a jednoduchou pomôckou.

Pre rodičov s viacerými autami zvážte sedačku s ISOFIXom alebo ISOFIXovú základňu, ktorú je možné prenášať medzi vozidlami len v prípade vhodných úchytov.

Častá manipulácia

ISOFIX znižuje pravdepodobnosť chyby pri ukotvení sedačky a prispieva k väčšiemu komfortu počas manipulácie.

Detské sedačky s ISOFIXom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, čo platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti.

Otočná sedačka

Ak chcete sedačku otočnú, potom bude vždy na ISOFIX alebo na kombinovanú základňu.

Čo skontrolovať pri upevnení cez bezpečnostný pás

Pri upevňovaní autosedačky pásom vozidla je dôležité postupovať podľa návodu výrobcu autosedačky a vozidla.

Je potrebné zabezpečiť, aby bol pás správne vedený cez autosedačku a aby bol dostatočne napnutý.

• Použite iba spôsob vedenia pásu povolený výrobcom.
• Skontrolujte, či pás nie je pretočený.
• Pás musí byť napnutý čo najviac.
• Sedačka sa nesmie nadmerne pohybovať do strán.
• Overte, či je vozidlo vybavené trojbodovým pásom.
• Po montáži skontrolujte upevnenie pred každou jazdou.

Ak autosedačka umožňuje upevnenie pásom aj ISOFIXom, použite iba spôsob, ktorý konkrétny výrobca výslovne povoľuje.

Nie každá schválená detská autosedačka používa rovnaký spôsob upevnenia. Konkrétny spôsob montáže vždy určuje výrobca sedačky.

Dá sa ISOFIX do staršieho auta namontovať dodatočne?

Pre niekoľko starších modelov vozidiel sú k dispozícii originálne sady na dodatočnú montáž ISOFIX od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať autorizovaný servis.

Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla.

Operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť.

Univerzálne riešenia dodatočnej montáže preto nepoužívajte.

ISOFIX, i-Size a R129

ISOFIX nie je bezpečnostná norma. Je to systém pripojenia autosedačky k vozidlu.

Pri i-Size systémoch je kompatibilita navrhnutá tak, aby bola jednoduchšia s miestami vo vozidle označenými ako i-Size.

Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi ISOFIX. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size.

ECE R129 alebo i-Size je novšia európska norma od roku 2013, ktorá postupne nahrádza staršiu normu ECE R44/04.

i-Size sedačka má ISOFIX, vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy, je určená pre deti od narodenia do 105 cm, vyžaduje protismerné sedenie minimálne do 15 mesiacov a spĺňa predpísané nárazové testy aj pri bočnom náraze.

Jeho úlohou je pomáhať obmedziť rotačný pohyb autosedačky. Aj tu však platí, že kompatibilitu treba overiť s konkrétnym vozidlom.

Bezpečnostné normy a homologizácia

Pri kúpe autosedačky je potrebné venovať pozornosť štítku, ktorý označuje súlad s bezpečnostnými normami.

Homologovaná autosedačka je označená oranžovým štítkom, kde je uvedená splnená norma, hmotnostný rozsah alebo výška dieťaťa, pre ktoré je určená.

ECE R44/04

ECE R44/04 je staršia norma s rozdelením do hmotnostných skupín.

ECE R129

ECE R129 je novšia norma od roku 2013, postupne nahrádzajúca R44.

Pri výbere je dôležité sledovať homologizáciu konkrétnej autosedačky, jej správnu montáž, vhodnosť pre dieťa a kompatibilitu s vozidlom.

Výber sedačky podľa dieťaťa

Pri výbere autosedačky je potrebné zohľadniť hmotnosť, výšku a vek dieťaťa.

Kombinované autosedačky pokrývajú viacero hmotnostných skupín, napríklad 0/I, 0+/I, I/II/III a II/III.

Výhodou týchto autosedačiek je, že nemusíte kupovať stále novú. Na druhej strane treba dávať pozor na to, že ak siahnete po lacnejšom modeli, autosedačka nemusí poskytovať až taký stupeň ochrany ako kvalitné a overené autosedačky.

Vajíčko

Autosedačky skupiny 0 a 0+ sa nazývajú aj vajíčka.

Bábätká do 10 kg musia byť umiestnené v aute v protismere jazdy až kým dieťa hlavičkou neprerastie chrbtovú opierku autosedačky.

Skupina 0+ je určená najmenším deťom do 13 kg a takisto sa umiestňuje proti smeru jazdy.

Pri montáži na predné sedadlo je nutné mať vypnutý airbag.

Pokračovacia sedačka

Sedačky skupiny I sú určené pre deti približne od 9 mesiacov do 4 rokov. Sedačky majú vlastné popruhy, ktoré dieťa bezpečne pripútajú.

Pri starších kategóriách treba zohľadniť nielen hmotnosť dieťaťa, ale aj celkovú hmotnosť sedačky a dieťaťa pri použití ISOFIXu.

Podsedák

Podsedáky sú určené pre staršie deti približne od 5 do 12 rokov s hmotnosťou 22-36 kg a výškou do 150 cm.

Podsedáky sú všeobecne bez operadla a umiestňujú sa v smere jazdy.

Slúžia na to, aby sa dieťa dostalo do požadovanej výšky pre bezpečné zaistenie bezpečnostnými pásmi pre dospelých.

Pri tomto type je veľmi dôležité výškové nastavenie, aby sa pás nikdy nenachádzal v blízkosti krku.

Správne pripútanie dieťaťa

Mnoho rodičov aj napriek výberu najbezpečnejšej sedačky zabúda na najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťaťa.

Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie.

Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy, takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý.

Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťa veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky.

Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie.

Pri výbere a používaní autosedačky sa vyplatí preštudovať návod výrobcu a uistiť sa, že všetky popruhy a upevnenia sú správne vedené a dotiahnuté, najmä v zime, keď sa vplyvom teploty môže meniť ich napnutie.

Umiestnenie autosedačky vo vozidle

Deti by mali byť vždy na zadnom sedadle.

Autosedačka by sa z hľadiska bezpečnostného rizika mala vždy umiestniť dozadu.

Najbezpečnejšie je umiestniť autosedačku na zadné sedadlo.

Umiestnenie autosedačky proti smeru jazdy je bezpečnejšie, čo výrazne znižuje riziko poranenia krčnej chrbtice a hlavičky dieťaťa pri náraze.

Novšia norma i-Size predpisuje sedieť proti smeru jazdy minimálne do 15 mesiacov veku dieťaťa, no pokojne tak môžete robiť aj dlhšie.

Niektoré vozidlá majú na tento účel dokonca upevňovacie body ISOFIX na prednom sedadle. Pri použití predného sedadla však treba venovať pozornosť airbagu.

Autosedačka nesmie byť umiestnená na mieste vybavenom aktívnym airbagom. Ak je autosedačka na mieste s airbagom, musí byť airbag vypnutý.

Najčastejšie chyby pri ISOFIXe

• Sedačka je zacvaknutá iba na jednej strane.
• Indikátory neukazujú správne upevnenie.
• Oporná noha stojí na koberčeku alebo na kryte odkladacieho priestoru.
• Top Tether je pripevnený k nesprávnemu háku.
• Dieťa má nesprávne vedené alebo nedostatočne utiahnuté vnútorné pásy.
• Sedačka má nesprávny sklon.
• Rodič sa spolieha na ISOFIX a neprečíta si návod.

Najčastejšie chyby pri montáži pásom

• Bezpečnostný pás je pretočený.
• Pás je vedený mimo označených napínacích bodov.
• Pás nie je dostatočne napnutý.
• Používa sa dvojbodový pás, hoci výrobca vyžaduje trojbodový pás.
• Sedačka je povolená a nadmerne sa pohybuje do strán.
• Rodič nepoužije uzamknutie alebo poistku pásu, ak ju výrobca predpisuje.
• Montáž sa opakuje bez kontroly podľa návodu.

Praktické rozhodnutie pre staršie auto

Kontrolný zoznam pred kúpou

1. Skontrolujte návod k vozidlu a zistite, či má auto ISOFIX.
2. Overte, na ktorých sedadlách sa kotviace body nachádzajú.
3. Skontrolujte, či konkrétna sedačka s vozidlom tvorí kompatibilnú kombináciu.
4. Zistite, či sedačka vyžaduje Top Tether alebo opornú nohu.
5. Overte, či je pri použití opornej nohy podlaha vozidla vhodná.
6. Skontrolujte homologizáciu a výškový alebo hmotnostný rozsah sedačky.
7. Rozhodnite sa podľa toho, ako často budete sedačku presúvať.
8. Vyskúšajte sedačku priamo vo vozidle.
9. Prečítajte si návod k sedačke aj k automobilu.
10. Po montáži skontrolujte indikátory, pásy, sklon a stabilitu.

Ak si nie ste istí kompatibilitou modelu s autom, navštívte odbornú predajňu a vyskúšajte všetky varianty.

Jedno správne riešenie neexistuje pre každé auto a každé dieťa. ISOFIX znižuje pravdepodobnosť chyby. Pásová montáž vyžaduje disciplínu. Výsledok môže byť bezpečnostne rovnako správny, ak je montáž správna.

Pri výbere sa riaďte hmotnosťou, výškou a vekom dieťaťa, kompatibilitou s vozidlom a režimom používania. Až potom riešte farbu, materiál a otázku, či olivová bude ladiť s interiérom auta.

tags: #starsie #auto #isofix #alebo #upevneni #cez