Dieta bez autosedačky: pravidlá, povinnosti a bezpečná preprava detí v aute

Cestovanie s deťmi je na jednej strane určite dobrodružstvo, avšak častokrát je spojené s problémami. Rodičia sa nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku.

V tomto článku vám prinášame všeobecný prehľad, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom. Povinnosť používania autosedačky je ukotvená v zákone.

Dieťa v aute a autosedačka - čo vymedzuje zákon?

Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie.

Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.

Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku.

Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.

Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.

Vyhláška o autosedačkách 2018 - ďalšie zmeny

Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice.

Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.

Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?

Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány.

Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.

Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom.

Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky.

Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere.

Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.

Môže byť detská sedačka na prednom sedadle?

Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Ale.

Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom.

Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.

V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka.

V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte.

Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.

Autosedačka od 3 rokov - aké sú možnosti?

Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák.

Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom.

Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania.

Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.

Ako upevniť vajíčko v aute?

Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy.

Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu.

Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto).

Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOfixu ide len o jeden klik.

ISOfix v aute - čo to je?

Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOfixu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia.

Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.

I keď používanie autosedačiek so systémom ISOfix nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou.

Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix).

Ktoré autá majú ISOfix?

V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix.

Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca.

Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.

Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOfix v aute odoberateľný. Nie je.

ISOfix na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta.

Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi.

Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch.

Vďaka ISOfixu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra.

Bezpečnosť, komfort a doplnky k autosedačkám

S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa.

Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru.

Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky.

Podsedáky nájdete aj v našej online ponuke a na predajni v Považskej Bystrici.

Bezpečnosť v porovnaní s podsedákom je výrazne lepšia hlavne v hornej časti tela. Sú chránené plecia a celý trup, dieťa má v komfortnejšej zóne vedený bezpečnostný pás a určite aj odpočinkový priestor na hlavičku je výrazne komfortnejší.

Tá má v prípade spánku aj oporu, kde sa môže skloniť a oprieť. Podsedák takúto možnosť neumožňuje.

Dieťa je teda veľmi dobre chránené z boku a v prípade nárazu, poprípade pri prudkom brzdení je ideálnejšie zadržané bezpečnostným pásom.

Samozrejme, aj v tejto kategórií - autosedačiek od 15 do 36 kg nájdeme modely s cenovkou 300 € a viac.

Za mňa je ideálne čo najdlhšie držať deti v plnohodnotnej autosedačke ako sme si už spomínali.

Názory na podsedáky sa v rôznych smeroch líšia. S týmto som stotožnený aj ja a je na každom rodičovi ako sa k danej problematike postaví.

Treba myslieť na to, že zlé sa môže rýchlo stať a treba aktívne predchádzať možným následkom.

Ďalšie pravidlá a praktické súvislosti

Povinnosť používať autosedačky sa vzťahuje na deti, ktoré sú nižšie ako 150 cm.

Vek dieťaťa nie je v nariadení vlády daný, čiže formálne platí táto povinnosť až do dovŕšenia veku 18 rokov.

Ak však dieťa dorastie na 150 cm, postačí, aby bolo pripútané iba bezpečnostným pásom aj predtým ako dovŕši 18 rokov.

Dospelý musí byť pripútaný bezpečnostným pásom vždy okrem prípadu, ak je nižší ako 150 cm.

Každé dieťa do 3 rokov musí byť prepravované zásadne vždy len v autosedačke, a to bez ohľadu na počet osôb vo vozidle.

Treba na to pamätať najmä pri viacdetných rodinách alebo skupinových výletoch.

Za istých podmienok možno dieťa prepravovať bez autosedačky, pripútané iba bezpečnostným pásom, vždy však môže ísť len o dieťa staršie ako 3 roky a nikdy to nemôže byť na prednom sedadle.

Takéto výnimočné prepravovanie dieťaťa prichádza do úvahy vtedy, ak už máte na zadných sedadlách umiestnené 2 autosedačky a kvôli nedostatku priestoru tam nemožno položiť tretiu.

Okrem toho môžete najmenej trojročné dieťa v obci pripútať na zadnom sedadle iba bezpečnostným pásom aj vtedy, ak nemáte autosedačku alebo ich máte v aute málo.

Miesto umiestnenia autosedačky nie je pravidlami nijak obmedzené, môžete ju umiestniť na ktorékoľvek miesto v aute bez ohľadu na to, o aký typ autosedačky a o aké veľké dieťa ide.

Vždy je však vhodné zohľadniť odporúčanie výrobcov či už autosedačiek alebo samotných vozidiel.

Autosedačku vždy do auta namontujte v súlade s postupmi danými jej výrobcom a len do tých typov vozidiel, ktoré výrobca autosedačky uviedol ako vhodné na použitie.

Rovnaké pravidlá používania autosedačiek, aké platia v osobných autách (vozidlo kategórie M1), platia aj pre všetky nákladné autá (vozidlá kategórie N1, N2 a N3).

V autobusoch (vozidlá kategórie M2 a M3) musí každá prepravovaná osoba vo veku 3 roky a viac používať ten bezpečnostný systém (pás), ktorý je k dispozícii.

Preprava detí do 12 rokov vo zvláštnych motorových vozidlách (traktory, kombajny a pod.), ako aj na vozidlách kategórie L (motorky, štvorkolky), je úplne zakázaná.

Keďže pravidlá používania autosedačiek u nás vychádzajú z európskej smernice, platia veľmi podobné pravidlá v každom členskom štáte Európskej únie.

Odlišnosti môžu byť vo výške a veku dieťaťa, dokedy musí sedieť v autosedačke, keďže smernica pripúšťa zníženie výšky na 135 cm a vek si niektoré štáty modifikovali napr. na 12 rokov (Nemecko) alebo 14 rokov (Rakúsko).

Pre dieťa sa musí používať autosedačka, ktorá je preň vhodná z hľadiska jeho hmotnosti.

Výrobcovia však bežne vyrábajú autosedačky vhodné do viacerých skupín, čo sa vyjadruje tým, že ide o autosedačku skupiny I-II, I-III alebo II-III, príp. hmotnostnými rozpätiami (9 - 25 kg, 9 - 36 kg, 15 - 36 kg).

Každá autosedačka, ktorú chcete použiť, musí byť schválená (homologizovaná), a to podľa predpisu Európskej hospodárskej komisie (EHK) OSN č. 44 série zmien 03 a vyššej alebo predpisu EHK č. 129.

V rámci homologizácie sa autosedačka okrem iných testov podrobuje aj dynamickým skúškam pri čelnom a zadnom náraze (čelný náraz sa uskutočňuje pri rýchlosti 50 km/h, zadný náraz pri rýchlosti 30 km/h).

Či Vaša autosedačka spĺňa požiadavky predpisu EHK č. 44 si viete overiť z oranžovej homologizačnej značky, ktorá je na každej schválenej autosedačke.

Prvé dve číslice z osemmiestneho schvaľovacieho čísla označujú verziu predpisu EHK, podľa ktorej bola autosedačka schválená.

Táto homologizačná značka uvádza, že autosedačka bola schválená v Holandsku (E 4), je polouniverzálna.

Od roku 2014 môžete použiť aj autosedačku schválenú podľa predpisu EHK č. 129.

Tento predpis priniesol novú kategóriu zdokonalených autosedačiek, ktoré sa pri schvaľovaní podrobujú dynamickým skúškam nielen pri čelnom a zadnom náraze, ale aj pri bočnom náraze.

Bývajú označované ako i-Size a možno ich použiť na každom sedadle v aute, ktoré je vybavené systémom ISOFIX.

Tieto autosedačky sa vyberajú prioritne podľa výšky dieťaťa.

Pri používaní autosedačky treba mať neustále na pamäti, že ide o bezpečnostné zariadenie, ktorého účelom je zvýšiť ochranu dieťaťa.

Autosedačka je skonštruovaná tak, aby zmenšovala riziko zranenia dieťaťa v prípade nárazu alebo prudkého brzdenia vozidla tým, že zamedzí pohybu jeho tela.

Výber vhodnej autosedačky začína odvážením a odmeraním dieťaťa.

Vyššie uvedené predpisy EHK upravujú len minimálne (základné) požiadavky na autosedačky.

Ich výrobcovia však používajú viaceré iné voliteľné doplnky, ktoré zlepšujú bezpečnosť prepravy dieťaťa ako napríklad podperná noha, predný pultík, dodatočná bočná ochrana hlavy a pod.

Niektoré autosedačky možno umiestniť v smere jazdy aj proti smeru jazdy, či otáčať okolo svojej osi alebo polohovať.

Štandardom už sú rôzne kompatibilné systémy spájajúce autosedačku s kočíkom.

Pri výbere konkrétnej autosedačky teda okrem splnenia základných kritérií závisí od požiadaviek a možností kupujúceho.

Hlavne pri vajíčku (skupina 0, 0+) je dobré zohľadniť to, že sa často manipuluje nielen s dieťaťom, ale aj so samotnou autosedačkou (vyberá a nakladá sa do auta), z praktického hľadiska (ale aj z bezpečnostného) je preto vhodnou kúpou vajíčko so základňou, ktorá je upevnená bezpečnostným pásom alebo pomocou ISOFIX-u a samotné vajíčko sa už iba do základne zacvakne, resp.

Veľmi dobrou pomôckou pri výbere sú bezpečnostné testy renomovaných organizácií, či už nemeckej ADAC alebo rakúskej ÖAMTC.

V prípade pochybností alebo nejasností pri výbere.

Krátke zhrnutie

Dôležitejšie ako vek sú výška a hmotnosť dieťaťa; podľa diskusie a citovaného právneho pravidla môže dieťa sedieť bez autosedačky vzadu od 38 kg a vpredu po dosiahnutí 150 cm.

Odporúčaný postup sú tri stupne: vajíčko (infant carrier) → pokračovacia sedačka (napr. 9-18 kg) → sedačka do 15-36 kg alebo až do 150 cm, pričom mnohí rodičia používajú autosedačku kým sa dieťa do nej zmestí (často do ~10-12 rokov).

Podsedák (booster) primárne posúva bezpečnostný pás cez panvu a kľúčnu kosť a sám o sebe neposkytuje výraznú ochrannú funkciu, preto je autosedačka vždy bezpečnejšia než samotný podsedák.

tags: #dieta #bez #autosedacky