Ktorá autosedačka sa dá polohovať počas jazdy?

Polohovateľná autosedačka môže zvýšiť pohodlie dieťaťa počas dlhšej cesty, najmä ak v aute zaspáva. Pri výbere však nesmie byť možnosť sklopenia dôležitejšia než bezpečnostná norma, správna veľkosť, kvalitná bočná ochrana a vhodné upevnenie vo vozidle.

Najprv treba rozlišovať medzi polohovateľným vajíčkom pre bábätká a autosedačkou pre väčšie deti, ktorá sa dá počas jazdy nakloniť do poloľahu. Nie každá autosedačka označená ako „polohovateľná“ umožňuje skutočný ľah a nie každé sklopenie je možné vykonať počas jazdy.

Čo znamená polohovanie autosedačky počas jazdy

Polohovateľná autosedačka umožňuje zmeniť sklon chrbtovej časti bez toho, aby bolo potrebné dieťa vyberať zo sedačky. Takéto riešenie môže byť praktické pri spánku, dlhších cestách alebo vtedy, keď dieťaťu v základnej polohe padá hlava dopredu.

Niektoré autosedačky ponúkajú možnosť polohovania do ľahu, čo je ideálne pre dlhšie cesty a spanie dieťaťa.

Pri bábätkách sa treba pozerať najmä na to, či ide o:

  • vajíčko, ktoré sa dá naklápať na špeciálnej základni,
  • vajíčko s hlbšou alebo ergonomickejšou polohou,
  • autosedačku, ktorá sa dá používať od narodenia a neskôr sa nakláňa do poloľahu,
  • samostatnú autosedačku, ktorá zostáva v automobile a nedá sa prenášať na konštrukcii kočíka.

Príklad polohovateľnej autosedačky: CAVOE AI: Autosedačka s funkciou sklopenia do ležiacej polohy (až do uhla 170°), s otočnou základňou ISOFIX a schválením ECE R129 I-SIZE.

Polohovateľné vajíčko pre novorodenca

Vajíčka pre bábätká sú určené pre deti od narodenia do 13 kg, od 40-83 cm, od narodenia do max. 18 mesiacov.

Vajíčko je prvá autosedačka, ktorú by mala mať rodina pripravenú už pred narodením dieťaťa. Budete ju totiž potrebovať už na prevoz bábätka z pôrodnice.

Autosedačka kopíruje tvar škrupiny vajíčka, vďaka čomu udržuje chrbátik v bezpečne zaoblenej polohe.

Novorodenec potrebuje dôkladnú oporu na chrbát aj hlavu a najvyššiu úroveň bezpečnosti pre krehké telíčko. Vajíčku preto nechýba špičková ergonómia, zdravotne neškodné materiály a konštrukcia zosilnená v strategických bodoch.

V autosedačke typu vajíčko sa dieťa prepravuje proti smeru jazdy.

Pri výbere autosedačky v tejto kategórii si treba všímať najmä vnútornú dĺžku a šírku, nastaviteľnú opierku hlavy, novorodeneckú vložku a ochranu pri bočnom náraze.

Kvalitné autosedačky v tejto váhovej kategórii majú nastaviteľnú ochranu hlavičky ktorá rastie spolu s dieťatkom a určite sa pýtajte aj ako Vaša autosedačka odoláva bočnému nárazu v automobile nakoľko na bočnej strane je automobil najmenej chránený.

Autosedačka je pre dieťa malá, keď má hlavu vyššie, ako je opierka hlavy, alebo je v konštrukcii autosedačky už na pohľad stiesnené.

Horná hrana autosedačky musí končiť vždy nad horným okrajom uší dieťaťa.

Vajíčko dieťa väčšinou prerastie skôr, ako dosiahne maximálnu povolenú hmotnosť. Autosedačky tzv. vajíčka sú určené pre deti od narodenia do 13 kg, od 40-83 cm, od narodenia do max. 18 mesiacov, ale veľa detí sa z nich presúva do väčšej autosedačky skôr.

Je polohovateľné vajíčko pohodlné a zdravé?

Polohovanie môže byť pre dieťa pohodlnejšie, pretože znižuje riziko padania hlavy dopredu a umožňuje lepšiu polohu pri spánku. Samotná možnosť sklopenia však neznamená, že má dieťa vo vajíčku tráviť celý deň.

Dieťa do jedného roku nemá byť v polohe sedenia v autosedačke viac ako cca 60minút.

Preto dbajte na to, aby pri dlhších cestách ste si robili každú cca hodinu prestávku a dieťatko narovnali z polohy v sede.

Pri iných odporúčaniach sa uvádza, že dieťa nemá zostať v autosedačke viac ako je to nutné na prevoz v aute a to maximálne 1,5 až 2 hodiny.

Tieto odporúčania sa týkajú najmä času stráveného v autosedačke bez prestávky, nie iba technickej možnosti sklopiť operadlo. Pri dlhej ceste je preto vhodné pravidelne zastaviť, dieťa vybrať, skontrolovať jeho polohu a umožniť mu zmenu polohy mimo sedačky.

Pokiaľ idete s bábätkom autom na prechádzku mimo domu, nenechávajte ho v autosedačke aj počas prechádzky, ale ho z výššie uvedených dôvodov preložte do vaničky kočíka.

A to aj v prípade, že to pre vás znamená brať si so sebou ďalšiu súčasť kočíka.

Na dlhšie výlety je vanička veľmi potrebná z dôvodu ochrany dieťaťa pred poveternostnými vplyvmi.

Vajíčko, ktoré sa dá použiť na kočíku

Jednou z výhod vajíčka je možnosť preniesť spiace dieťa z auta na kočík bez vyberania z autosedačky. Takéto riešenie môže byť praktické pri krátkych presunoch, návšteve lekára alebo nákupoch.

Tieto autosedačky sú väčšinou ľahké a dajú sa nakliknúť na konštrukciu kočíka.

Pri výbere kočíka sa opýtajte na možnosť dokúpenia adaptérov pre autosedačku, ktorú ste si vybrali.

Neuspokojte sa v predajniach s vysvetlením, že v danej trojkombinácii s kočiarom je aj autosedačka, ale pýtajte sa na kvalitu a porovnávajte veľkosti autosedačiek a pýtajte sa na bočnú ochranu v prípade nárazu.

Niektoré systémy umožňujú zakliknúť autosedačku na konštrukciu kočíka bez spojok, tzv. Pro-fix systémom.

Vďaka polohovateľnej rúčke môžete v autosedačke bábätko prenášať.

Pri každodennom používaní však vajíčko nenahrádza hlbokú vaničku. Vajíčko je určené predovšetkým na bezpečný prevoz v automobile, nie na dlhodobý spánok alebo celodenné ležanie.

Vajíčko na kočíku s adaptérmi

Oplatí sa priplatiť za polohovateľné vajíčko?

Odpoveď závisí od spôsobu používania. Polohovateľné vajíčko môže byť užitočné najmä vtedy, ak:

  • často cestujete autom na dlhšie trasy,
  • dieťa v aute pravidelne zaspáva,
  • potrebujete preniesť dieťa z auta na kočík bez zobudenia,
  • chcete znížiť počet prestupov medzi autosedačkou a kočíkom,
  • máte kompatibilnú základňu a automobil s vhodným upevnením.

Bez polohovateľného vajíčka sa zaobídete najmä vtedy, ak jazdíte prevažne krátke trasy, používate hlbokú vaničku a neplánujete nechávať dieťa spať v autosedačke mimo automobilu.

Vyššia cena nemusí automaticky znamenať vyššiu bezpečnosť. Cena autosedačky závisí aj od výbavy, konštrukcie, základne, materiálov, možnosti otáčania a polohovania.

Na trhu sú autosedačky pre bábätká, tzv. vajíčka za 50 EUR až po 250 EUR.

Tie najlacnejšie autosedačky sú vlastne iba plastové korpusy potiahnuté látkou. Nie je pri nich žiadna ďalšia pridaná hodnota.

Medzi ďalšie benefity patria napríklad výškové nastavenie opierky hlavičky, slnečná clona alebo možnosť použitia špeciálnej základne.

Pri rozhodovaní preto porovnávajte predovšetkým:

  • bezpečnostnú normu a výsledky nezávislých testov,
  • ochranu pri bočnom náraze,
  • veľkosť a tvar sedačky,
  • hmotnosť vajíčka,
  • kompatibilitu s automobilom,
  • kompatibilitu s kočíkom,
  • spôsob polohovania,
  • cenu prípadnej ISOFIX základne.

Polohovanie počas jazdy pri väčších deťoch

Pre dieťa, ktoré vyrastie z vajíčka, existujú autosedačky s možnosťou nastavenia sklonu počas jazdy. Najčastejšie ide o modely určené približne od 15 mesiacov, prípadne od 9 kg pri starších kategóriách, až do približne 4 rokov.

V ponuke značkových výrobcov nájdete do detailov prepracované autosedačky, ktoré s vaším dieťaťom porastú. Disponujú 5-bodovým bezpečnostným zapínaním, možnosťou polohovania zo sedu do poloľahu, výškovo nastaviteľnými opierkami chrbta a hlavy a dokonca aj flexibilne nastaviteľnými opierkami rúk.

Pri tejto kategórii je dôležité, aby dieťa cestovalo čo najdlhšie proti smeru jazdy. Autosedačka orientovaná proti smeru jazdy je navrhnutá tak, aby chránila a poskytovala o 50 % vyššiu úroveň bezpečnosti.

V krajinách ako napr. Švédsko sa vozia deti v protismere do 4 rokov.

Norma ECE R129 vyžaduje sedenie do veku 15 mesiacov proti smeru jazdy.

Autosedačky s inštaláciou v protismere a smere jazdy sú potom rôzne konštrukčne vyrobené napr. so základňou na ktorej je autosedačka upevnená v jednom bode a dá sa otáčať.

Otočná základňa uľahčuje usadenie dieťaťa, pretože sedačku možno natočiť smerom k dverám, dieťa pohodlne zapnúť a následne otočiť do požadovaného smeru jazdy.

Medzi modely s polohovaním alebo otáčaním patria napríklad:

  • Britax Römer Dualfix M i-Size, ktorá sa otáča o 360 stupňov a je polohovateľná,
  • Britax Römer Dualfix 2 R, ktorá je plne otočná o 360 stupňov a polohovateľná,
  • Petite&Mars Reversal II Isofix Stone Air, vhodná od narodenia do cca 104 cm a otočná o 360° v smere aj protismere jazdy,
  • Cybex Sirona T i-Size, vybavená plynulým otáčaním o 360°,
  • Cybex Sirona Gi i-Size, ktorá ponúka funkcie zamerané na bezpečnosť a pohodlie,
  • Recaro Xenon 1, otočná autosedačka 360°, ktorá rastie s dieťaťom od narodenia do 7 rokov (125 cm),
  • Zopa Verso R129, ktorá sa prispôsobí potrebám dieťaťa od narodenia do 4 rokov,
  • Primo Viaggio 360, ktorá sa môže otáčať o 360 stupňov,
  • Lionelo Bastiaan RWF i-Size, otočná autosedačka v súlade s normou R129.

Pri výbere konkrétneho modelu treba overiť, či sa dá poloha meniť aj počas jazdy, alebo iba vtedy, keď vozidlo stojí. Rozhodujúce sú pokyny výrobcu a spôsob zaistenia sedačky v konkrétnom automobile.

Bezpečnostné normy ECE R44 a ECE R129

Na trhu by ste mali nájsť iba také výrobky, ktoré spĺňajú kritériá na spoľahlivé používanie podľa platných smerníc.

V súčasnosti platia 2 smernice - staršia ECE R44/04 (príp. ECE R44/03) a novšia ECE R129, ktorej podliehajú modely s označením i-Size.

Norma ECE R44/04 je staršia, menej prísna a spĺňa ju väčšina autosedačiek na našom trhu. Autosedačky delí do kategórií podľa váhy.

ECE R44: Ide o staršiu smernicu, ktorej modely sú označené oranžovým štítkom a výrobca ju zaradil do jednej z hmotnostných skupín - 0, 0+, I, II, III alebo ich kombinácií.

ECE R129 predstavuje európsku normu, ktorá vstúpila do platnosti v roku 2013.

Pre autosedačku, ktorá spĺňa štandard i-Size, je typickým znakom povinné upevnenie cez ISOFIX, sedenie do veku 15 mesiacov proti smeru jazdy a vyššia úroveň ochrany pred bočným nárazom.

Zároveň kategorizuje autosedačky podľa výšky dieťaťa, napríklad 40 - 83 cm, 76 - 105 cm a 100 - 150 cm.

NormaZáklad kategorizácieCharakteristika
ECE R44/04Hmotnosť dieťaťaSkupiny 0, 0+, I, II, III a kombinácie
ECE R129Výška dieťaťai-Size, bočný náraz, minimálne 15 mesiacov proti smeru jazdy

Upevnenie autosedačky v automobile

ISOFIX predstavuje medzinárodný štandard ukotvenia sedačky v automobile.

Systém umožňuje pevné spojenie modelu s konštrukciou auta, pričom vyniká jednoduchou inštaláciou.

Dva kotviace body ukryté v sedadle auta sú pevne spojené s karosériou auta. Bez rizika chybného napojenia sa do nich napoja konzoly autosedačky s ISOFIX-om.

Za niekoľko sekúnd je tak detská autosedačka pevne pripojená a správne osadená.

Pred kúpou sedačky s ISOFIX-om je nutné zistiť, či je systém kompatibilný s vaším autom.

Konzoly sa dajú nahmatať v časti medzi sedadlom a operadlom, poprípade sa informujte v autorizovanej predajni.

Autosedačky staršej normy ECE R44/04 sa na sedadlo položia a fixujú sa pomocou trojbodového bezpečnostného pásu vozidla priamo cez body na konštrukcii autosedačky.

Je to rokmi overený spôsob, no zlyhať môže ľudský faktor.

Pri chybnej inštalácii autosedačka po prudkom brzdení zo sedadla skĺzne, čo môže zapríčiniť vážne zranenia.

Niektoré polohovateľné vajíčka sa nedajú používať s bezpečnostným pásom na prednom sedadle a môžu sa používať len v spojení s ISOFIX bázou vzadu.

Preto treba pred nákupom skontrolovať kompatibilitu konkrétnej sedačky, základne a vozidla.

Správne používanie polohovateľnej autosedačky

Dieťa musí byť v autosedačke vždy správne pripútané.

Zabezpečte, aby sa dieťa nemohlo samo odpútať.

Nikdy nedržte dieťa na rukách počas jazdy.

V prípade inštalácie autosedačky proti smeru jazdy na predné sedadlo spolujazdca musí byť vypnutý airbag.

Ak autosedačku pripevníte na predné sedadlo spolujazdca, treba mať vždy VYPNUTÝ AIRBAG.

Airbag môže dieťaťu v prípade nehody spôsobiť vážne, až smrteľné zranenia.

Dieťa vo vajíčku musí byť vždy pripútané vlastnými vnútornými pásmi. Zimná bunda alebo hrubé oblečenie môže vytvoriť priestor medzi telom a pásmi, preto dieťa v autosedačke nepripútavajte v objemnom zimnom oblečení.

Bezpečnostné pásy môžu byť 3-bodové, ktoré sa najčastejšie vyskytujú vo vajíčkach a ide o uchytenie do tvaru „Y“, alebo 5-bodové, ktoré sa odporúčajú pre deti od skupiny I (9-18 kg).

5-bodový systém predstavuje 2 kotviace body na ramená, 2 body na pás a 1 na rozkrok.

Polohovateľná opierka hlavy pomáha udržať hlavu v chránenej oblasti bočníc.

V zásade platí, že medzera medzi vrchom ramena a spodkom nastaviteľnej hlavovej opierky nemá byť väčšia ani menšia ako šírka dvoch prstov.

Bezpečnostné prvky, ktoré treba sledovať

Ide o dôležité komponenty, ktoré sa v mnohých prípadoch postarajú o ochranu zdravia a dokonca i života dieťatka.

  • Bočná ochrana proti nárazu: bočné diely absorbujú časť energie pri náraze z boku.
  • Výškovo nastaviteľná opierka hlavy: udržiava hlavu v správnej ochrannej zóne.
  • Vnútorné päťbodové pásy: udržiavajú menšie dieťa v správnej polohe.
  • ISOFIX: zjednodušuje správne upevnenie autosedačky.
  • Novorodenecká vložka: poskytuje menšiemu bábätku dodatočnú oporu.
  • Stabilná konštrukcia: pomáha absorbovať energiu pri náraze.
  • Polohovanie: môže zlepšiť pohodlie a podporiť stabilnejšiu polohu hlavy.

Vynikajúca bočná ochrana môže byť označená napríklad systémom L.S.P.

Niektoré modely využívajú aj bezpečnostný pult. Ide o náhradu 5-bodového bezpečnostného pásu, vďaka ktorému sa pri náraze energia lepšie rozloží.

Pri pultových sedačkách sú však deti veľmi obmedzené v pohybe a v žiadnom prípade tam nedávajte deti v zimných bundách a overaloch.

Autosedačka od narodenia alebo samostatné vajíčko?

Na trhu sú aj autosedačky, ktoré možno používať od narodenia až do výšky 105 cm alebo do 125 cm.

Táto autosedačka s integrovanou základňou i-Size ponúka deťom najvyššiu úroveň bezpečnosti, pretože im umožňuje cestovať dlhšie chrbtom k smeru jazdy: od narodenia až do výšky 105 cm a hmotnosťou 18 kg (približne 4 roky).

Výhodou takejto autosedačky je, že ju nemusíte po niekoľkých mesiacoch meniť za väčší model.

Nevýhodou je, že sa nedá oddeliť od ISOFIX základne a teda nedá sa nakliknúť na konštrukciu kočíka.

V porovnaní s vajíčkom je tiež menej praktická na prenášanie spiaceho dieťaťa.

Recaro Xenon 1 zaručuje bezpečnú a pohodlnú jazdu pre deti od narodenia do 7 rokov. Ide o otočnú autosedačku 360°, ktorá rastie s vaším dieťaťom od narodenia do 7 rokov (125 cm).

Pri voľbe medzi samostatným vajíčkom a sedačkou od narodenia treba zvážiť najmä frekvenciu prenášania dieťaťa, dĺžku jázd, priestor v automobile, počet detí a spôsob používania kočíka.

Je výhodná trojkombinácia s nepolohovateľným vajíčkom?

Trojkombinácia kočíka s hlbokou vaničkou, športovou časťou a vajíčkom môže byť cenovo výhodná. Samotná prítomnosť vajíčka v sete však ešte neznamená, že ide o najbezpečnejšiu alebo najpohodlnejšiu voľbu.

Hlboká vanička je použiteľná od narodenia - poskytuje rovné, bezpečné ležanie pre novorodenca.

Pri trojkombinácii preto porovnávajte vajíčko samostatne, nie iba celý počet komponentov v balení.

Skontrolujte jeho vnútorné rozmery, ochranu pri bočnom náraze, spôsob upevnenia a výsledky nezávislých testov.

Ak je vajíčko v trojkombinácii malé, ťažké alebo má slabšiu bočnú ochranu, môže byť výhodnejšie kúpiť kočík bez neho a vybrať kvalitnejšiu autosedačku samostatne.

Ak však budete jazdiť prevažne krátke trasy a dieťa budete pri dlhšom pobyte používať v hlbokej vaničke, polohovateľné vajíčko nemusí byť nevyhnutné.

Kočík na lesné cestičky a mimo mesta

Pri výbere kočíka na lesné cestičky treba sledovať najmä odpruženie, veľkosť kolies, stabilitu, možnosť aretácie predných kolies, kvalitu materiálov a dostatočne priestrannú hlbokú vaničku.

Detailne prešívanie hlbokej vane a športového sedadla, polohovateľná opierka chrbta a nôh až do úplného ľahu, polstrované bezpečnostné päťbodové pásy, predné gumenné otočné kolesá s možnosťou aretácie a bezúdržbové gumenné zadné kolesá plnené penou patria medzi praktické vlastnosti kočíka.

Nosnosť kočíka môže byť do 15 kg.

Ak nechcete korýtko, športová časť by mala umožniť pohodlnú polohu s dostatočnou oporou chrbta a nôh.

Na časté prechádzky mimo mesta je dôležitejšie kvalitné odpruženie a stabilný podvozok než samotná možnosť nakliknutia vajíčka.

Pri porovnávaní kočíkov s Britax Go Big2 sa preto zamerajte na:

  • jazdu po nerovnom povrchu,
  • veľkosť a typ kolies,
  • možnosť aretácie predných kolies,
  • odpruženie podvozku,
  • stabilitu pri tlačení jednou rukou,
  • priestor v hlbokej vaničke,
  • úplný ľah športovej časti,
  • hmotnosť a skladnosť,
  • nosnosť športového sedadla,
  • dostupnosť adaptérov pre vybranú autosedačku.

Modulárny set 3 v 1 môže obsahovať športový kočík, vaničku a vajíčko. Pri výbere však treba rozlišovať, či je kočík vhodný iba do mesta, alebo aj na lesné cesty.

Samotné vajíčko v trojkombinácii nenahrádza jazdné vlastnosti kvalitného podvozku.

Kočík s veľkými kolesami na lesnej ceste

Testovanie a výber konkrétneho modelu

Spotrebiteľské testy autosedačiek poskytujú cenné informácie o bezpečnosti a kvalite rôznych modelov.

Testy zahŕňajú certifikované a spoľahlivé modely od overených výrobcov, ako sú Cybex, Petite&Mars, Kinderkraft, Joie či Britax Römer.

Medzi testované modely patria lacnejšie aj drahšie sedačky, pričom sa kladie dôraz na detailné a objektívne porovnanie.

Autosedačky, ktoré vyšli s dobrými až veľmi dobrými výsledkami v ADAC crashtestoch, spĺňajú prísne bezpečnostné normy s veľkou rezervou a predstavujú to najlepšie a najbezpečnejšie na trhu.

Príkladom testovaného modelu je Cybex Solution S i-Fix: Kombinovaný model pre deti od 3 do 12 rokov, ktorý získal najlepšie hodnotenie v spotrebiteľskom teste.

Spĺňa normy ECE R129/03 a disponuje ukotvením ISOFIX, opierkou hlavy s LSP systémom a energiu absorbujúcou škrupinou.

Pri rozhodovaní o polohovateľnom modeli je vhodné overiť:

  1. či je sedačka vhodná pre výšku a hmotnosť dieťaťa,
  2. či sa dá poloha upravovať počas jazdy,
  3. či je polohovanie povolené výrobcom v smere aj protismere jazdy,
  4. či je vozidlo kompatibilné so základňou alebo ISOFIX systémom,
  5. či má sedačka dostatočnú ochranu pri bočnom náraze,
  6. či bola hodnotená v nezávislom teste,
  7. či je možné dieťa správne pripútať aj v sklopenej polohe.

Kedy kúpiť autosedačku z druhej ruky

Problematickou a spornou otázkou je životnosť autosedačky.

Niektorí výrobcovia uvádzajú životnosť 4 - 6 rokov, ďalší až 10 rokov.

Síce sa autosedačka nerozpadne, ale jej materiály sú vystavené extrémnym teplotám, čo znamená rýchlejšie starnutie a vyššiu náchylnosť na poškodenie.

Autosedačka, ktorá má za sebou čo i len menšiu autonehodu, by sa nemala ďalej používať.

Aj malá, zdanlivo neškodná prasklina ukrytá pod poťahom znižuje jej účinnosť.

Zvýšte opatrnosť, ak kupujete autosedačku z druhej ruky. Nepoznáte jej minulosť.

Pri použitej sedačke treba poznať dátum kúpy, počet detí, ktoré ju používali, informáciu o prípadnej nehode, stav plastov, pásov, poťahu a všetkých nastavovacích mechanizmov.

Praktické príslušenstvo

Určite odporúčam prikúpiť k autosedačke ochranu sedadla.

U ochrany v tvare vaničky to znamená, že má vyvýšené okraje a máte menší problém s údržbou omrviniek, keďže vyvýšené okraje bránia omrvinkám sa rozsypávať po celom interiéri vozidla.

Samozrejme máte chránené sedadlá pred otlačením od sedačky ako aj okopávaním od špinavých topánok.

V lete môžu pomôcť podložky do autosedačiek, ktoré oddelia dieťa od autosedačky a touto škárou prúdi vzduch a dieťa sa nepotí v oblasti chrbta a spodných stehien.

Organizéry na sedadlo spolujazdca môžu slúžiť na upevnenie tabletu a rôznych vecičiek pre zábavu dieťaťa počas dlhých ciest.

Pri používaní doplnkov však treba dbať na to, aby neprekážali správnemu vedeniu bezpečnostných pásov a neovplyvňovali upevnenie autosedačky.

Najdôležitejšie rozhodnutie pri kúpe

Výber autosedačky by nemal byť podcenený, pretože priamo ovplyvňuje bezpečnosť dieťaťa počas cestovania.

Orientujte sa predovšetkým podľa výšky alebo váhy, teda individuálnych fyzických parametrov vášho dieťaťa.

Iba tak vyberiete autosedačku, ktorá bude pre dieťa pohodlná a primerane veľká, aby mu dokázala zabezpečiť dostatočnú ochranu.

Pri výbere autosedačky by mala byť bezpečnosť vždy na prvom mieste.

Je dôležité zohľadniť nielen cenu, ale najmä parametre a vlastnosti produktu.

Okrem bezpečnosti je dôležitý aj komfort dieťaťa, najmä pri dlhších cestách.

Dieťa musí byť v autosedačke vždy správne pripútané, a to aj na krátke trasy.

Moderné autosedačky sú navrhované tak, aby udržali dieťa bezpečne na mieste a v čo najvyššej miere pohltili energiu predného aj bočného nárazu.

Polohovateľné vajíčko sa teda oplatí najmä rodinám, ktoré často cestujú, využívajú kočík s kompatibilnými adaptérmi a chcú preniesť spiace dieťa bez vyberania zo sedačky. Pri krátkych jazdách a pravidelnom používaní hlbokej vaničky však môže byť kvalitné nepolohovateľné vajíčko úplne postačujúce, ak správne sedí dieťaťu aj automobilu.

tags: #ktora #autosedacka #sa #da #polohovat #pocas