ISOFIX je medzinárodný štandard (ISO 13216) ukotvenia detskej autosedačky.
Výhodou systému ISOFIX je jednoduché a pevné ukotvenie sedačky vo vozidle. Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia.
Od ktorého roku sa v automobiloch SEAT používa ISOFIX?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix.
V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014.
Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách.
Pri vozidlách SEAT preto záleží na konkrétnom modeli, roku výroby a výbave. Pri starších vozidlách nemusia byť úchyty ISOFIX dostupné na všetkých sedadlách, preto je potrebné overiť ich prítomnosť v návode na obsluhu, podľa označenia medzi sedadlom a operadlom alebo u autorizovaného predajcu.
Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca.
Kde sa úchyty ISOFIX vo vozidle nachádzajú?
Kotviace body systému ISOFIX sú na krajných sedadlách vzadu.
Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu.
Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh, ktorý sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy.
Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu.

Čo je ISOFIX a prečo sa používa?
ISOFIX je štandardizované pevné ukotvenie detskej sedačky k vozidlu, ktoré výrazne uľahčuje správnu montáž a znižuje riziko nesprávnej fixácie.
Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých.
Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná.
Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti.
Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne.
Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
Má každý SEAT tri úchyty ISOFIX?
Nie každé rodinné auto ponúka aj tri ISOFIXy v jednom rade.
Ak má auto 3x ISOFIX, znamená to, že disponuje tromi samostatnými úchytmi, zvyčajne v druhom rade sedadiel.
Treba však zdôrazniť, že samotná informácia o 3x ISOFIX ešte automaticky neznamená, že sa tri veľké autosedačky pohodlne zmestia vedľa seba.
Pozor na chyták: 3x ISOFIX nie je to isté ako 3x ISOFIX v druhom rade.
To, že auto (ako napríklad aj Opel Corsa a mnohé ďalšie kompakty) uvádzajú 3x ISOFIX, ešte neznamená, že dozadu dostanete tri detské sedačky.
Tieto autá majú zvyčajne ISOFIX rozdelený takto: 2x vzadu + 1x na sedadle spolujazdca vpredu.
Ak potrebujete reálne voziť tri deti a dvoch dospelých, nehľadajte len počet ISOFIXov, ale hľadajte tri plnohodnotné, samostatné sedadlá v druhom rade.
Je možné ISOFIX do staršieho SEAT-u dodatočne namontovať?
Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať.
Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla.
Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis.
Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla.
Preto treba pri konkrétnom vozidle SEAT overiť, či výrobca ponúka originálnu montážnu súpravu určenú priamo pre daný model.
Ako správne upevniť autosedačku v SEAT-e?
- Overte kompatibilitu vozidla s Isofix vo výrobnom návode auta.
- Skontrolujte, kde sa nachádzajú spodné úchyty ISOFIX a horný kotviaci bod.
- Vyberte autosedačku podľa výšky dieťaťa (i-Size kategórie).
- Namontujte do vozidla podľa návodu výrobcu sedačky a vozidla; použite horný popruh alebo opornú nohu.
- Skontrolujte indikátory správneho zacvaknutia.
- Napnite bezpečnostné pásy a overte správnu polohu dieťaťa v sedačke.
- Skontrolujte, či je všetko pevne a bezpečne ukotvené pred jazdou.
Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne.
Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom.
Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod - horný popruh alebo opornú nohu.
Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté.
Top Tether a oporná noha
Niekedy sa používa aj Top Tether ako horné upevnenie, čo zvyšuje bezpečnosť pri bočnom a čelnom náraze.
Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka.
Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore.
Pozor, nie na úchytky na batožinu.
Označené ako „semi-universal“, využívajú podpornú nohu, ktorá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe.
V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
Uvoľnenie autosedačky
Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu.
V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla.
Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
ISOFIX a detské vajíčko
Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy.
Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy.
Vajíčko so základňou je často praktické na cestovanie a ľahšie manipulovateľné pri nakladaní dieťaťa do auta.
Vajíčko môžete pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto).
Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne.
Tá je v aute stále namontovaná.
Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie.
Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu.
V prípade ISOfixu ide len o jeden klik.
Ceny samostatných základní sa pohybujú cca od 180 - 230 Eur.
Pozor! Ani základne nie sú univerzálne.
Jak správně upevnit dětskou autosedačku? (BeSafe iZi Comfort Isofix)
ISOFIX alebo bezpečnostný pás?
Detské sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca).
V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
U starších vozidiel bez Isofix je možné použiť bežný trojbodový pás, pričom sedačka musí zodpovedať smeru jazdy a byť riadne napnutá.
Niektoré sedačky s Isofix však môžu vyžadovať aj základňu Isofix, ktorá umožňuje jednoduchšie vkladať a vyberať autosedačku.
„Vehicle-specific“ nepoužívajú tretí kotviaci bod a môžu byť nainštalované len do automobilov výslovne uvedených v návode.
Samostatné pásové systémy Isofix, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, však nie sú legálne.
Normy ECE R44 a ECE R129
Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix).
Každá autosedačka musí byť schválená (homologizovaná) podľa predpisu EHK OSN č. 44 série zmien 03 alebo vyššej, alebo podľa predpisu EHK č. 129.
Od 1. septembra 2024 platí, že nové predaje autosedačiek sú viazané na normu ECE R129 (i-Size).
Staršie sedačky s normou R44/04 môžu byť stále používané, no v obchode je už možné nájsť iba i-Size certifikované výrobky.
| Norma | Základ klasifikácie | Testovanie | ISOFIX |
|---|---|---|---|
| R44/04 | Váha dieťaťa | Čelný náraz | Nie vždy povinné |
| R129 (i-Size) | Výška dieťaťa | Čelný, bočný, zadný | Povinné na všetky sedačky |
i-Size klasifikácia čistým spôsobom povoľuje výšku dieťaťa ako základnú veličinu, nie hmotnosť.
Hlavným benefits sú prísnejšie testy bočného nárazu a povinná inštalácia ISOFIX na všetky i-Size sedačky.
Proti smeru jazdy do 15 mesiacov alebo do výšky 76 cm je povinnosťou pre najmenšie deti v súlade s normou R129.
Pravidlá prepravy detí na Slovensku
Nariadenie vlády č. 554/2006 Z. z. upravuje povinné používanie bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení v určitých kategóriách vozidiel.
Prvé predpisy o povinnom používaní autosedačiek v Európskej únii sa datujú do roku 1991 smernicou Rady 91/671/EHS.
Povinnosť používať autosedačku platí minimálne od roku 2007.
Zákon č. 8/2009 Z. z. stanovuje povinnosť využívať autosedačky pre deti nižšie ako 150 cm.
Podľa platnej legislatívy sa deti musia prepravovať v autosedačkách alebo na podsedákoch podľa ich výšky a hmotnosti.
Vek dieťaťa nie je explicitne uvedený; prakticky platí zvyčajne do dovŕšenia 18 rokov, ak dieťa dorastie na 150 cm a je pripútané, môže prestať vyžadovať autosedačku a používať iba bezpečnostný pás.
Každé dieťa do 3 rokov musí byť prepravované výlučne v autosedačke, bez ohľadu na počet osôb vo vozidle.
Deti do výšky 150 cm sa prepravujú v autosedačkách alebo na podsedákoch na základe výšky a hmotnosti a podľa aktuálnych noriem.
Autosedačka na prednom sedadle SEAT-u
Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon.
Umiestnenie autosedačky nie je obmedzené na konkrétnu pozíciu v aute; vždy je však vhodné zohľadniť odporúčania výrobcov a postupy výrobcu sedačky.
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo.
Airbag na prednom sedadle musí byť vypnutý, ak dieťa sedí na prednom sedadle s autosedačkou.
Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte.
Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.
Na čo myslieť pri kúpe SEAT-u s ISOFIX-om?
- Overte konkrétny rok výroby a výbavu vozidla.
- Skontrolujte, či má vozidlo dve spodné úchytky ISOFIX a horný kotviaci bod.
- Overte, či sa ISOFIX nachádza na zadných krajných sedadlách alebo aj na sedadle spolujazdca.
- Skontrolujte kompatibilitu konkrétnej autosedačky s vozidlom.
- Pri troch deťoch overte nielen počet úchytov, ale aj skutočnú šírku zadného radu.
- Skontrolujte, či batožinový priestor zostáva využiteľný aj pri plnom obsadení sedadiel.
Ak máte tri deti alebo plánujete väčšiu rodinu, šírka zadných sedadiel a počet ISOFIX úchytov sú kľúčové parametre.
Prvým kritériom je skutočná šírka zadného radu sedadiel.
Nie všetky sedačky sú rovnaké.
Rozdiel v šírke medzi rôznymi modelmi môže byť značný.
Sedačky s bočnou ochranou, otočné modely alebo tie s väčším oporným dnom môžu zaberať viac miesta.
Často sa zabúda aj na vekovú kombináciu detí.
Inú šírku má vajíčko pre novorodenca, inú otočná sedačka proti smeru jazdy a inú podsedák pre staršie dieťa.

Správne pripútanie dieťaťa
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka.
Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté.
Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie.
Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky.
Ak nie je pás v riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie.
Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke.